Заміна опор задніх амортизаторів, відбійників і пильовиків.
Найважливіше:коли все зібрано, ПЕРШУ ВСТАНОВЛЮЄМО СТІЙКУ У ЗБОРІ! атільки потім кріпимо на неї механізм колеса і гальмівнусистему.
Інакше + 2 години роботи.
Якщо у вас розбита задня опора, на нерівностях чути глухий стукіт іце не глушник.
В результаті, не критично, але пошкоджений верх штокаамортизатора.
І ще, краще ставити рідні гайки та болт кріплення опори до кузова, тому що шайби на них більше і краще продумані.Запчастини нафото:SM5198Запчастини на фото:SM5198
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.