Доброго часу доби друзі! ✩✩✩✩✩
Скупився на передок, як я раніше і писав нічого живого спередуне було.
Стисло купував те на що вистачило грошей:
Патрони — Magnum Technology
Кульні, наконечники — NIPPARTS< /i>
2000
Відбійники — JR
Брав спонтанно, вибір дуже великий які вони повинні стояти я так іне зрозумів, від моїх на жаль нічого не залишилося (ось такий урезультаті отримав). "c1"> Пильовики — GM
і так зрозуміло че за хрень. Ну а на здачу набрав фільтрів, вонитут походу років сто не змінювалися. Пружини б.У з розбирання, думаю поїздять ХЗ як там їх розрізняють з фіолетовими міткамикоротше. Сказали мені що вони з бензинового думаю не смертельно, різниця з моїми тільки в товщині, мої ці 12.5
малек почистив, після чого були ґрунтовані добротним ґрунтом, паруроків протягне) Ступи4. Підшипники — CX Патрони так само булипофарбовані на своїх місцях).
—
---
----
ступиця — Авто Mega (на мій підшипник від руки влітав)
вимушена покупка
Головною перешкодою установки цього всього добра служив затишнийкожух гальмівного диска.Обдзвонив пару розбирань і все даремно, ціна нового мене дуже не тішила, бо вирушив на авторинок. Топаючиповз вазовське розбирання помітив кожух від 01.
Цей девайс і не так шкода спотворювати причому ціна то 25 грн
І ось що в результаті вийшло, що він майже ідеально вписується накадетівську стійку. І так випилив серединку болгаркою, вся справазайняла хвилин 5 від сили. Після чого розмітив нові отвори, і хочтам ще залишалася пара міліметрова перегородка вирішив їй про тежспиляти, нікуди та зашита не дінеться). У результаті післявиконаної роботи Кадик рушив ), ну не те що б сам, штовхнутидовелося ...
поки що так!
Ну от як то так., на цьому поки все!
Всім добра, і до швидкого…
<
▀▄ ▀▄Life's too short to stay stock▄ ▀▄▀
to be continued…






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.