/**/
▀▄ ▀▄Всім привіт! ✩✩✩✩✩
Продовжую роботи з кадика, в на даний момент переступили мабутьдо найбільшої і складної частини робіт, так що підготував мені30-річний дід ===> > >
.
Правий лонжерон
.
Лівий лонж
…
…
Фланець ЗіЛ, ух річ ), всім раджу собі в варити. )
Почалося відновлення…> > >
Спочатку зняли залишки як би лонжерона, внутрішні перемичкизамінили на нові, після чого все заварилося. З лівим лонжем всенабагато складніше, крім того, що він гнилий, та до. Ще й кронштейнбалки був повністю відірваний.У салоні лежав шматок швелеранаскрізь прикручений відірваний кронштейн, а як безпечне водіння, балку перестрахували тросом до переднього важеля, ось так ось требагоцать) ФЕНШУй )). Ну та гаразд, і з цим впоралися… Не вистачилодуху дочистити. Спільно з лонжеронами варилися і пороги з арками, ну а як же без них дупа не хило розійшлася або зійшлася, загаломдеформувалася і двері в отвір вже фізично не потрапляла. Довелосятрохи покрутити розтяжки туди сюди)
Від рідного підсилювач як годиться нічого не залишилося, купуватирідній не бачу сенсу, з городили самі. 14
зате надійно
Вигляд із салону
16
Так само був приварений новий задній фартух, у цьомудобре допоміг поріг від ЗАЗ Таврія, що доктор прописав )
.-
І так через 3 тижні Кадик отримав :
-добротну дупу,
-міцні посилені пороги,
-нові майданчики під домкратників,
-нові зовнішньо-внутрішні арки, та й сам перетворився)
//
Залишилося мале, вся ця справа якісно обробити, та спустити наколеса. Коли батько варив кузов, мною був зняв бак, балка, переднісупорта, все це теж належить привести в божеський вигляд ну про цевже наступний випуск БП, а поки чекаю посилку з пружинами. Ну от якто так, на цьому поки все!
Сподобалося? ставимо Like, підписуємося на Opel Kadett1nSp1r1teD
Всім добра! і до швидкого…
▀▄ ▀▄Life's too short to stay stock▄ ▀▄▀
to be continued…






Коментарі10
Класно! Активна робота.
Як у мене на Асконі - був такий стан лонжеронів.
Просто якби вчасно замазали їх((, ну а так вже що дісталося.)
підсилювач порога неправильно абсолютно зроблений. його не можна варити в стик, а тим більше потім до нього ж під 90-градусним кутом ще один листок у стик. при таких кутах він просто може полопати завжди робив його з одного листа металу, нижня частин...
Думаю ти побачив що від рідного підсилювача вже нічого не залишилося, пороги на ньому вже змінювалися 1раз точно і швидше за все не хто в той момент підсилювач не латав. відновлена від неї про відступлений проміжок (це наш підсилювач) як ти правиль...
ось так ga.d-cd.net/2ad331es-960.jpg і ось так ca.d-cd.net/e4d331es-960.jpg краще більше не роби це - не працює як підсилювач шматок підсилювача повинен бути 1. с цільного листа від верху до низу2. без прямих кутів. ноуте нічого не залишилося з фоток...
Ааа тепер зрозумів, ну переробляти вже не хто не буде. Ну а по суті тримаються воно буде, стоїть він на упор, домкратити в ту область я все рівно не буду. Знайдеш подивлюся цікаво)
Домкратити промені під кріплення задньої балки або лонжерон поруч, або під заднє кріплення переднього важеля.
а взагалі, якщо не закінчив із кухаркою, можу порадити пару схем посилення
Друга зварена, і оброблена вже, залишилося викласти фото звіт, хіба що по самому днищу ще можна щось додати. а лонжерон. На перед теж купив такі квадратики струм ще не дивився куди їх приварити, хоча в сам поріг спереду перемички навпроти місця домкр...