Восени поставив штампування із зимовою гумою і заїхав нарозвал-сходження. Там мене трохи засмутили невеликим відхиленнямзаднього лівого колеса всередину. Так як розвал не робиться, а всісайлентблоки живі, вирішив я заморочитися. З розвальнимиважелями.Розвальник сказав що можна і так їздити, але це не нашіметоди.Для цього були придбані розвальні важелі від Honda CR-V ідоопрацьовані.Запчасти на фото:MA116Запчасти на фото:MA116
У важелях від CR-V є кілька відмінностей:вони йдуть зі звичайнимсайлентблоком і в стислому стані вони на 2 см. Довші за нашіважелі. Довелося купити «цукерки» і перепресувати їх
Запчастини на фото:C9439Сайлентблок у важелі Masuma виявився трохи товщім за «цукерки»Lynx, тому довелося трохи обробити обойму «цукерки» на ніжаку
< Після перепресування підрізаємо зайве і все готовеПриродно, після встановлення був зроблений розвал-сходження і теперя задоволений.






Коментарі4
Важелі важелями прес нормальний дивлюся з пневмоприводом
Так, прес правильний)
Тобто по суті всі доопрацювання це перепресувати цукерки?
1. перепресувати цукерку2. укоротити частину важеля на 2 см3. доопрацювати кріплення датчика abs (підставити гайку)