/**/
✩ Всім доброго часу доби! ══════════════
У цьому записі троянд говорю про встановлення стабілізаторапоперечної стійкості від Деу Ланос в Кадет.
Сам стабілізатор купив вже дуже давно, але все не як до нього недоходили руки, ну як то кажуть відбулося! Для порівняння на Кадетивстановлювалися стабілізатори діаметром 16, 18, 20 мм Купив я йогошвидше не через товщину, яку на той момент навіть не знав, а черезйого ціновий діапазон — на порядок дешевше кадетівських стабів.Загалом вичистив стабік майже до блиску, по грунтував йогокислотним грунтом, після чого акриловим, пофарбував акрилом у 2кольори і зверху покрив лаком).
Так само було зібрано все для його встановлення.
.
>
Бо у мене стабілізатор зовсім не стояв, купував всена світі:
-стійки 2шт
— гумки 2 шт
>
— скоби нового зразка 2 шт, (вимагають доопрацювання — відстані міжотворами скоб потрібно проточити на 6-7 мм)
— болти на 10х30 головка під шестигранник 4шт (для зручностікручення)
не з простих, де то я прочитав що його можна вставити тільки з бокуводія (тобто зліва). З того я і почав, зняв колесо, підняв машинуна домкраті і почав туди пхати стаб, ліз він неохоче. Крч крутивтуди сюди, загалом шматок зайшов, далі мені стала заважати тягаперемикання передач (вертоліт), відкинув його з вилочки. Потім вжене пам'ятаю чому стала мені заважати керманич (довелося зняти з неюпро одну тягу.) Після чого більша частина стабілізатора увійшлав моторний відсік, потім вивернув його загогулиною вгору, місця тамреально на стільки мало що стабі їли пролазить. Що фарбував йогодаремно, тому як поставити його не подряпавши не вдалося.Загаломнаправив загогулиною вгору, і з боку коліс водія фігачив по йомуПрямою ногою), за пару ударів він за пірнув на вихідну, ну а далівсе просто. Наживив скоби, виставив приблизно по центру, і впередобтягувати, стійки як затискав до 38мм, на опушеній машині - піднавантаженням.
Трохи фото що та як :
Ставити з цього боку
/
//
права скоба
ліва скоба Ось як то так, за відчуттями нічого поки сказати неможу, без стаба я не катав, але припускаю, що плюси від нього є, іпри їзді себе проявлять. stock▄ ▀▄▀
to be continued…
Коментарі12
З ланоса, такий самий.
Хлопче, я не хочу піднасрати або щось у цьому дусі. Моя логіка трохи інакше звучить Кадетт - як , прізвисько, тим більше він же як друг, не дарма ти його цілуєш. Тому як би некрасиво неправильно писати його .
Проїхали ... Більша частина людей які будуть прописувати те чи інше завдання в пошуковик, не нададуть значення тому як саме їм написати Кадет або Кадет, але для тебе виправлю і забудемо цю проблему)
Різниця буде, коли ти обженеш усіх у повороті і машина їхатиме рівно.
))) спробую по свободі)
на поліуретан треба було ставити, тоді точно відчув би різницю!
На поліуретан треба перекладати всю ходовку, а не частинами. Розбалансую заводську конструкцію. Якщо використовувати оригінальні ЖМ гумки, особливо втулки кріплення до кузова та скоби, то поліуретан там не потрібен. Все мертве затискається. Також від...
в корені не згоден, чим жорсткішим буде стаб, тим краще підвіска відпрацьовуватиме удари і не рівність, кожне колесо працюватиме зі своєю поверхнею і не реагуватиме на інше колесо, а кузов не відчуватиме удари, тому що стабілізатор всього лише гасить...
Я над цим думаю), з часом все буде. У мене там своя ідея з важелів є (але це так плани).
ясно зрозуміло, цікаво буде глянути ...
Як завжди все за вищим розрядом!
) для себе тільки так!