Як згадувалося раніше машинку я купив забарвлену в лак, який дужеінтенсивно злазив з дверей, капота даху і багажника. Ну, з капотом, дахом і багажником розібрався за допомогою плівки. А ось дверіДовелося фарбувати, та й на крила вже це добро переходило. Відео вінеті. Купив все необхідне, компресор позичив у товариша іприступив. Фото поки багато не викладаю, тому особливо і нічого. Якзакінчу, відразу ж все опишу і фото додам. Поки чекаємо. Всімспасибі.
Ну ось, сьогодні (04.07) повністю закінчена підготовка, машинапогрунтована, замита і нарешті задута в металік. На жаль не встигнанести лак. Відкладемо на завтра. Результат непоганий. І не в дужекомфортному гаражі. Принаймні краще вийшло ніж з дахом))) Нічого непоналипало. В інеті, консультація у знайомих поліпшиків, прочитанобагато інформації з инета.Ну, загалом, грамотно підійшов допитання.А на момент фарбування даху і половини напевно незнав.)))Ну, фотки додав.Фініш остаточний викладу пізніше. )
Ну от.(06.07.2013) Робота закінчена.Вчора наніс лак, ніч сохла, асьогодні вже зібрав все до купи.Вийшло нормуль, не ідеал, звичайно, але не спец мож і не відрізнить (ну, тільки після полірування))Все нанесено рівномірно, не поспішаючи, з перекурами і пивом упроміжках між шарами)) Загалом чекаю 2 тижні. Полірую, виводжуглянець і тоді остаточна точка. Частиною машини. Пізніше пройдусяліву сторону. >
Коментарі7
Здорово!)
Так)Намагаюся)
молодець, руки з правильного місця ростуть!) відмінно вийшло
Спасибі велике)приємно)
кріпи нервово це
О, так)Тут ти маєш рацію)
Удачі)