Радіатор обігрівача салону. Opel Vectra A 1992

Ситуація наступна, при прогрітому двигуні обидва шланги на радіаторобігрівача салону гарячі але після включення вентилятора потік всехолодніший і холодніший. Він прогрівається швидко і по своїй площі (встановлено після зняття кришки радіатора обігрівача), проблема взагальному струмі ОЖ а значить в помпі.Так само на проблеми зпомпою вказує і кнопка ручного включення вентилятора охолодженнярадіатора, крім автоматичного включення, встановлена ​​попереднімвласником. + неспішне охолодження двигуна при автоматичномувключенні радіатора.+ якщо підвищити обороти двигуна до 4000об.Хвто потік від радіатора обігрівача стає все гаряче і гаряче.Помпа -замовлена, матеріали про заміну - прочитані./p>
Відкручування картера/піддону/кришки радіатора обігрівача нерадісне заняття але не можу сказати що було складно з викруткою, подовжувачем, карданчиком і головкою на 7 (див. Малюнок). Кріпитьсякришка, у мене, чотирма 7мм болтами-саморізами під хрест.Викрутилися легко, просто приставляєш інструмент, підтискаєш, обертаєш але з тим, що з боку водія довелося трохи повозитися. Можекому стати в нагоді.