Датчик температури ОЖ приладова панель. Opel Vectra A 1992 E18NVR
Поставив паралельно датчику температури ОЖ опір 100 Ом. (за приладом104 Ом) Вартість 12грн. За 10шт.) Тепер, згідно з розрахунками, сумарний опір лежить в межах від 99Ом до 50Ом. При цьому показаннястрілки наступні:кінець синьої шкали на дотик 30-35С на трубці ОЖ, що підходить до впускного колектора від корпусу термостата (утакому положенні я починаю рух) Приблизне досягнення такоїтемператури при +5-0С близько 5хв.При положенні стрілки 1/4 дуєтеплим обігрівач При повністю прогрітому стрілка мало не доходить (свій діаметр) до позначки 90 С. Мене влаштовує. Я довго не гріюавто, відразу (через 60-90 сек) починаю не поспішаючи рухатися.Поки двигун не нагрівається до включення вентилятора охолодження. Іне зможу до настання теплої пори року.
Коментарі6
Змінний резистор не захотів?
НАВІЩО? такі танці з бубном? I don' t understand! Все ж таки дуже просто-новий ДП (якщо він не в параметрах) і просто інша градуювання шкали,-якщо у тебе дорест приладка.
А ось ХЗ що там з приборкою + кажуть що сама шкала що то там. Швидше за все, що то з приборкою, на прогрітому датчик має опір 100 Ом, а положення 1/4. якщо замкнути на масу то показує максимум. А приборку діставати потрібно, це складніше ніж зачепити...
Датчик-в нормі-повинна стрілка стояти ось так, як на фото-дивись не за цифрами, а за положенням.
Подивися в мене запис в БЖ з приводу показань температури на приладку, там всього лише потрібно замінити стабілізатор напруги в самій приладці, і буде все добре
Ага, але це ж коли полезу в прибирання, по холоду нічого робити не буду.