Анонс/афіша! ТО 200 - готуємось
Чому афіша? Та тому що мене аж пересмикує при цьому дебільномутинейджерском слове "тииииизееееррр"! Рекламники, епт! А може, цетому, що я переглянув кілька нікчемних бачах з, типу, думками, озорами і тест-драйвами "проХфесіАналів" і гуру, які, наприклад, узявшись за огляд, не знають, як капот відкрити... Але люблять вонице гребане слово... Ні, сумно... Ні, то все — лірика і соплі, перейдемо до справи. До ТО, одометр наближається до цифри 200000, зараз чесних 193 з копійками.До нулів я підберуся аж до нового року (з моїми пробігами в булошну), так що "свербить/свербить" менезараз все поміняти.
< 1) Сальник коленвала (оригінал)
2) Сальник колінвала розподільного валу (оригінал)
3) Ремінь ГРМ (оригінал)
4) Ремінь ГУР (оригінал)
5) Ремінь генератора (оригінал)
6) Ремінь кондиціонера (оригінал)
7) Набір прокладок кришки клапанів (оригінал)
8) Ролик ременя ГРМ (Koyo)
9) Фільтр повітряний (оригінал)
10) Фільтр салону (оригінал)
Так, вирішив не паритися, і замовити практично все в оригіналі. Зацінами, звичайно, майже, як скарб Майя, але той такий…
Помпу поки не хочу міняти, оригінальна дофіга якось стоїть, нещодавно антифриз поміняв, та й моя бути ще подібна.
Є бажання поміняти підшипник ГУР і кондишки, але на місці вже.






Коментарі2
А з помпою це ти дарма ... Потім оригінальні запчастини на ремонт двигуна дорожче вийдуть
чому? адже попадос тільки на роботу і охолоджуйку, якщо, звичайно, вчасно помітити