Пропади все пропадом ... або радикальні шляхи вирішення вогкості в салоні.

Як відомо машинка старенька, і невідомо що з нею робили до цьоговсі її минулі господарі…=))
Причому те, що їх було кілька ну як мінімум вже не підпадає підсумнів, при розбиранні салону, зняв 3 сигналізації =))

Так ось…

< Копирсаючись у салоні, постійно ловив себе на думці, що, дуже багато проводів, при цьому розкидані вони абсолютно хаотично, і 70% з них йдуть у нікуди =))
Не подобався старий, брудний та ще і криво покладений ковролін, нерадувала штатна шумоізоляція… та й калюжі води під ковроліном якосьбентежили =)))

p>

От…

При ревізії було виявлено парочку прогнилих місць…=)) ( На фото длянаочності вставлена ​​викрутка.=) ) розташування класичне, підпедаллю газу…=)
тепер лаю себе, що не додумався підписувати що куди буловстромлено…=))) Так що мені ще належить пізнати всю суть прислів'я "ломати не будувати" =)

Далі слід обдирання штатної віброізоляції (чи не треба краще? )зачистка іржі, обробка перетворювачем, потім бітумно-гумовимхрінням… Після чого будуть використані заздалегідь куплені листивібропласту (вікар )…2.5 мм начебто…
І 10мм Акцент від СТП…
Ну а потім повсть та ковролін…

Щиро вірю, що буде тихо як у труні =)))
До речі, при розбиранні дуже порадував ряд речей…

1. Багажник вже оброблений гумо-бітумною хрінню…=))
2. Під підлогою знайшов 2 шматки по 2 метри акустичних спаренихдротів від Містері завтовшки з сигарету кожен з пари ... Порадувало=)))
3.Нарешті можна помити піч і повітропроводи ... Ура! може навітьговище в обличчя літати перестане =))
4.Нарешті то я знаю чому не включається дальній =)))
Чекайте продовження…

Пс. Соррі за якість фоток...