Ще однією річчю, яка дратувала мене є блок клімату з фаренгейтами.Тут теж можна було б звикнути, але це не мій метод.
Виходів знову 2:купити блок від європейця ($300) або замінити шкали($20). Є на драйві дуже шанована людинаAvtoPedali< /span> , який займається різного родушкалами, шильдиками, наклейками та іншою рідкісною, але потрібноюдрібничкою.
Замовив у нього комплект шкал під мій клімат і через його партнерав Києві переробив все на Європу.
< На шкалах старого зразка можна було просто дрібною наждачкоюстерти чорне напилення і приклеїти шкали поверх, але зі 166-гокузова сама форма змінилася і потрібно акуратно зрізати верхнючастину шкали, залишивши посадкові вусики і приклеїтинові.
Цю тонку роботу я залишив знаючій людині. Підчепивши їх тонкимплоским предметом. Витягуємо шкали і разом з ними центральнікнопки. Акуратно, щоб не обламати світловоди. Зняті шкали відвозимомайстру і через день забираємо вже готові, перероблені. Збираємо узворотному порядку.
Все працює у штатному режимі, крутиться як і раніше — з приємнимзусиллям, цифри відповідають реальній температурі.
>
Всім дякую за увагу та удачі на дорогах!
Коментарі11
Є контакти цієї людини?
Деніс+380 (63) 346 02 71
Спасибі
Шкали змінив це не означає, що температуру в цельсіях він став показувати... Уживаних кліматів таких по 4-5₽ навалом скрізь, простіше відразу було європейський взяти, та прив'язати його до машини.
Я писав який цінник на блоки кліматів у нас, далеко не 5000₽
А, мені цифри на центральний монітор вивели цифри в градусах, коли крутиш пише, і потім зникає!
Це зробимо, коли приборку шитиму
А прибирання не переробляв?
Ні. Але вона мене не бентежить, бо є цифровий спідометр за кілометри
Мерседес-комфорт у всьому.
The best or nothing