<
Оскільки ціни зараз трохи збожеволіли, більша частина запчастинбула куплена батьком у Польщі і відправлена до мене. >
Що куплено :
Нове :
— Передні та задні гальмівні диски та колодки
— Передні та задні аморти, пильовики, відбійники
— Подушки, тарілки, опорники передніх амортів та пружин
— Подушки задніх пружин
— Передній датчик АБС
— Комплект з видалення балансвалів з 4g64.
— Салонний фільтр
— Два масляні фільтри
— Промивна олія
— Синь на заміну
— Прокладання впускного колектора
— Дросельний вузол у зборі
— Листя з передніх крил
— Частина салону
— Прибирання
— Проведення салону
— Кнопка ПТФ
— Випускний колектор з лямбдою
— Годинник салону
— Вбите кермо
— Підмонетник
Що вже замінено :
— Проведення салону під торпедою
— Приладка
— Кнопка ПТФ
/>
— Випускний колектор з лямбдою
— Підмонетник
— Передні стійки (тільки самі стійки, інше прийшло пізніше)
— Дросельний вузол
Що ще залишилося для заміни решти:
— Потрібно розібратися з проводкою на годинник
— Потрібно шити євро 2 (про це буде окремий запис)
— Потрібно розібратися з течією масла
— Ну і звичайно ж, знайти час на це все
При видаленні пшецентрального курвазамку випадково сховав важільбак під пластиком. Довелося на заправці на очах у заправника яквсратих халк зривати її, смикати важіль і ставити назад по-людськи.Передні гальма MaxGear Передні стійки Daco. Після їх заміни машинастала взагалі інакше поводитися. Зникли незатухаючі коливання ірозхлябаність підвіски на купинах.
Подушки задніх пружин каяба
Проводочка з донора
Руль який у майбутньому буде перепиляний у перехідник нашпротруль
Вихлопний колектор з лямбдою.Таке собі але краще ніж той що був намашині. Нова приборочка, з робочим тахометром! так невелика щопросто забив.
Часики
Заздалегідь жива кнопка ПТФ
Підмонетник
Фото старе, зараз він чистий і красивий
Все для заміни масла.
Нарешті купив собі набір щупів . Але це для тико, коли мінятиму ГБЦі регулюватиму клапана. Mando
До них же колодки ручника
Пильовики
Задні колодки JPN
Листя
Датчик АБС Делфі
Комплект
Я по чужих фото думав що цей вал і заглушка величезні. А вони прямімікроскопічні. І це на тлі моїх маленьких дамських руць. Прикладкалистя А непогано б ...
Коментарі16
Всі запчастини з Польщі, або в Україні щось купувалося? ось наприклад кермо, з місцевих розбірок або з-за кордону?
Трохи ліньки переписувати, так що просто виділю і скопіюю те що куплено з донора за місцем — Частина салону— Приладка— Проведення салону— Кнопка ПТФ— Випускний колектор з лямбдою— Годинники салону— Убите кермо— ПідмонетникТак само за місцем міг би ку...
Та ось.він низ ринку я теж помучився .їжджу радуюся.тачка вогонь.
відновлювати завжди дорожче ніж зберігати
Питання за останніми фото — навіщо потрібен цей кров вставш в трубі глушника? Прокладку випускного прикупив?
Якщо обрубок вихлопу, що чесно просто валявся, в гаражі потрапив під руку і я вставив чисто подивитися як воно було б. А взагалі я трохи фанат стилів Bosozoku і Shakotan, так що від шотгана в небеса я б не сказав би що відмовився б.
загалом у Санті і ламатися щось нічому особливо
Ооо ... Ось тут то ти і не прав \ Виявляється зламатися в ній може взагалі все, якщо ти примудряєшся купувати машину по низу ринку після поляків посеред зими після 35 годин бодрствования.Я навіть не певен перейшов я через половину списку терміново і ...
багато!
Як сказати. Якщо чесно, все що відправлено з Польщі поки що було куплено за гроші батька. Машина випила з мене вже НЕПРИЛАДНА кількість грошей і навіть трохи загнала в кредити. Але кидати її і не робити нічого в надії що тико зможе їздити нескінченно...
Дивна справа я брав Санту собі якраз щоб підкопити грошей, після того, як мене Тур розув. Правда він давав емоції і кайф від їзди, а ось Санта виявилася найбеземоційнішою машиною з усіх на чому я їздив ...
Щодо емоційності - тут кожному своє і дивлячись з чим порівнювати. Як на мене вона дуже навіть потішна (коли їде а не довбає мізки і висить на черговому підйомнику). Плюс мені подобається ця машина, не дивлячись на те який би шкідливою вона не була. ...
ну так, виглядає вона смішно)
Мені вона і на дорозі подобається. Не можу сказати що вона чимось виділяється, що вона пряма дуже специфічна, що якась дуже спортивна або прохідна. Зовсім нічого з цього. Машина ДУЖЕ усереднена на дорозі. Їде в міру непогано, вести просто приємно, на...
Наступний запис. Так підвіску поміняли слід етапом кузов)) Так на далекому сході возили конструктора під птс
Ех якби ... Наступний запис про заміну вихлопного колектора і чергову поїздку на СТО в надії зрозуміти якого хрону вона себе так погано веде. Кузов зараз обмежиться, можливо, антикором днища. А наступного року сподіваюся назбираю на перефарбування.