Додаємо в роздатку 2L режим!
Добрий вечір, друзі!
Додав у своєму Кайроні режим 2 L роздатці, враховуючи що у наснемає міжосьового дифа —
мега корисна (іноді) річ!
Задоволений як слон і дуже шкода, що не знав раніше про такуможливість!
Сподіваюся мій досвід буде корисний кайрановодам! !
Коментарі20
Winter на акпп це виняток із роботи першої передачі та інший алгоритм перемикань вниз
2l це крута штуковина
Ця проблема лише для власників мкпп
Ха.якщо коробка автомат як у вас то 2H непотрібний, у коробки автомат задня як у нас з мкпп знижена
2L відмінна функція по сухому асвальту задом їхати і не цькувати зчеплення. Задня швидкість занадто швидка у нас
Так!
2L тема, при маневруванні з караваном просто порятунок на механіці
Так ось воно навіщо! Такі так, дійсно, корисно.
Так, у мене на дачу заїзд поганий, без нього ніяк. передачі відмінно, тяга як на паровозі і не рве трансмісію
Схоже, ваш причіп трохи більше 750 кг)
800 за каталогом, або близько того. Не більше
800 - це вже обладнання гальмами та категорія BE
Тормоза так, BE ні
Так у вас з гальмами? Цікаво, як це реалізовано.
Ось такі барабани, гальмо накату називається
Подивився, цікава схема. Несподівано. Раніше якось не цікавився цією темою, але, чомусь, вважав, є зв'язок з педаллю гальма) Своїм легковим тягачом (Кайроном) тягав саморобний тритонний (мінімум, він сам тонну важить) причіп без гальмівної системи. Т...
Кайрон може без ВЕ 870 кг тягнути
Тож не розумію. Але коли колгоспять, значить це комусь потрібно.
Золоті слова!
При буксируванні чогось або когось, теж потрібно. Вгору по схилу влітку круто піднятися