Поїздка з ESP та LD блоком по мокрому чорнозему

Всім привіт!
Хочу поділитися враженнями після поїздки на КОП з друзями в поля…наступного дня після практично добового дощу.
Якщо хто знає що таке мокрий чорнозем - той мене зрозуміє!
Це просто МАСЛО! Його можна на хліб намазувати! -)))
Так ось, включаю повний привід і вперед./>
Те, що штатна літня кайронівська гума по бруду ніяка - думаю немаєнеобхідності нікому розповідати, вона відразу "замилюється" іперетворюється на ковзанки. Їй пофіг куди у мене кермо викручено, просто знаходить найглибше місце і впевнено повзе в нього, я потімнавіть припинив жалюгідні спроби їй завадити в цьому. Лампочка ESPпоморгує, система там щось відпрацьовує… Взагалі живе своїмжиттям.
І ось, у якийсь момент, лампочка ESP горить практично завжди, амашина стала ... "типу" - а ми хіба не на УАЗику? !
І тут я згадав (розбалували гарні чи просто сухі дороги, післязими)!
Треба ж ESP вирубати тоді запрацює LD блоку в задньому мосту!
Натискаю кнопку - і о, диво! Точніше звичайно не диво, закономірність! -)))
Машинка поїхала - повний вперед!

Висновок - не заважайте працювати в LD блоці!
Не забувайте у гОвнах вимикати ESP!
Зрозуміло якщо у вас є блоки, якщо її немає - можете не вимикати! -)))

Всім дякую і хорошим дорогам!
З ув., Влад.