Усім привіт.
Зіткнувся з поширеною проблемою на MAZDA 6 GH- це рульоварейка!
Руль з великим зусиллям крутився вліво, сильний стукіт усерединісамої рейки, і на ходу, якщо відпустити кермо - різко тягневправо!
Нова рейка коштує величезні гроші, ремонтувати свою нехотілося.
Альтернатива- знайти б/в у хорошому стані.
Працював раніше в автосалоні MAZDA, там же і в той же час купив ісвою машину.
Знайшов колишніх колег, розповів свою проблему- порадили людину, яка возить запчастини з Польщі.
порівняння з цією- шматок сміття!
Встановив
Стара рейка
і моєї радості не було меж! Кермо крутиться однаково легко в обидвісторони, сторонніх звуків немає!
Ціна питання-200$.
Якщо комусь треба, у нього є ще одна! Людина дає гарантію навстановлення та перевірку! Я в свою чергу можу рекомендуватийого!
Купуючи таку б/в запчастину, на вигляд важко і в деяких випадкахнеможливо визначити її працездатність, тримаючи її в руках-тількипісля установки на авто.
Зваживши все за і проти, прийняв рішення-беру! З людиноюпознайомився, спільні знайомі є, гарантію на встановлення таперевірку дає-повернути назад можна, тому можу потрапити тільки нагроші за встановлення! Ризикнув і не помилився!
Коментарі8
Привіт. у нього випадково ще одна не завалялася? може навіть під ремонт.
Тяжко сказати-легко або супер легко!З однаковим зусиллям. Мене влаштовує повністю-ще раз повторюся-за ці гроші! При тому, що я свою вбиту продав за 100$ на фірму, яка займається їх відновленням!
зрозумів
А на новій рейці кермо крутиться дуже легко в обидва боки? просто я пересідаючи за інші машини з мазда з електрокермом просто офігиваю, кермо там як пушинка. А у мене воно щільне таке в обидва боки, як ніби у мене не електро, а гідропідсилювач перших...
І мені цікаво. Сідав за кермо 3-ки 2011 року, то там теж мега легке кермо. і не ляпає нічого. Однак він відчутно важкий.
А там точно Ел підсилювач?!
3 BL, гідропідсилювач.
Це різні речі))