Привід складання дзеркал

Дізнався і побачив, що на наших машинах у деяких комплектаціях єфункція складання дзеркал.
Загорівся зробити собі таку опцію.
На жаль, пошуки такого добра виявилися скрутними через відсутністьна розбірках. Так як самі дзеркала у мене можна було скласти тількируками, було прийнято рішення замовити комплект дзеркал відправорульної машини, витягти нутрощі і встановити собі тільки сампривід Варіант, поміняти дзеркала від праворульної машини нам непідходять - у них інший кут огляду. Банят)

З установкою приводу також були проблеми, які усувалися шляхомпідпилу та підгону.Критичного нічого немає, проте довелосязаморочитися.

Підсумок Все підключено та працює.
Для складання/розкладання додатково була придбана та встановлена​​інша кнопка в салон.

Враховуючи той факт, що даної опції у мене не було і вонапривнесена, самі приводу я шукав і чекав довго, то дзеркала вирішивне підключати до сигналізації (щоб при постановці на закриття автовони самі складалися), а користуюся «вручну» тільки припотреби.

Досвід використання для тих, хто захоче повторити цю спробу.Функція зручна.
Помічено, що незважаючи на те, що мої дзеркала (лопухи та скла) відрідної машини, а нутрощі від праворукою, то після установки, дзеркала (самі скла в лопусі) трохи змінили своє становище.Пасажирське дзеркало візуально небагато, як би втоплено у корпусі.Повторюся - не критично, все видно, регулюється як треба, їздитиможна, просто спостереження. І також відмічено, що пасажирськедзеркало притискається до машини трохи щільніше, ніж водійське.Знову ж таки, за рахунок того, що приводи від праворукої машини, пасажирське та водійські дзеркала мають різні кути по відношенню докорпусу автомобіля, тому хід приводу теж різний. За фактом мене цевлаштовує і вважаю це цілком допустимим.