Ремонтик...

Всем привет)

На цьому тижні вирішив поміняти масло і фільтра, а так само гудячийпотшипник який ніяк не міг визначити .
Першим підозрюваним став задній правий — виявився не той, але всеодно замінив.
Гул все одно був присутній і я вирішив зганяти машинку на сервіс., а там:- кульові розбиті;
Зганяв у магазин, затарився на 500 грн зі знижкою:2 — кульових, передній потшипник, 2 — гальмівних передніх шланга та гальмівнурідину.
Всі замінили, але по ходу роботи зламали ліву гальмівну трубку, плюс ще 125 грн.
Сплативши послуги у розмірі 483 грн, поїхав на трасу перевірити чине гуде!
Виявилося правий передній був здоровим, гул так і залишився.
Психанув помчав у магазин і прикупив задній потшипник 100 грн., приїхав додому, зняв барабан, а там картина Рєпіна, пружина ізсальника застрягла у внутрішньому потшипнику. Замінив! Не гуде!
Після всіх цих операцій у мене зникла довіра до сервісу та 1200 грнз кишені.
Олія фільтра, задні потшипники міняв сам, а також почистив ХХ.
І так:
— Олія Elf 10w-40, 4л. — 200 грн.
— Фільтр масляний — 35 грн.
— Фільтр повітряний — 35 грн.
— Фільтр паливний — 30 грн.
— Потшипник передній — 150 грн.
— Потшипник задній 2 шт. - 200 грн.
- Кульова опора - 2 шт. - 240 грн.
- гальмівні шланги - 2 шт. — 110 грн.
— Гальмівна трубка мідна — 125 грн.
— послуги сервісу — 483 грн.
— Підсумок — 1708 грн.
/p>