як у всіх: Перша тисяча та перший тест зимової гуми

Усім привіт
Власне вже й проїхав першу тисячу, можна й зробити певнівисновки

І так, плюси:
1) Комплектація - однозначно величезний плюс.Нічого навіть поруч нестоїть за такі гроші у конкурентів.
2) Зовнішній вигляд.З цим у ГТлайну все ладно.Машинка виглядає вміру агресивно і збалансовано
3) Робота підвіски + широка гума.Як у результаті маємо дуже приємнув експлуатації машину
4) Мотор У порівнянні з Тойтовським 2, 2 набагато цікавіше подинаміці, по звуку роботи (це вже не тойтівський трактор, навіть нахолостих оборотах) У зв'язці з коробкою + спорт режимі, машинавідмінно поводиться по трасі <
2) Більше до ньюансу — ну чому не зробити автоматичнезакривання-відкриття всіх стекол, а не тільки водійського! ))))
3) Екран на приборці. В ідеалі щоб туди вставили побільше екран, покомпонуванні ауді - в результаті виглядало б солідніше +функціонал
4) Відсутність Car Play. Тут чекаємо на версію голови зі США (щотам за ціною буде)

Якось так. Загалом машинці однозначно ТАК.
Єдино не написав за витратою, причина проста — не розчарував та йне потішив. У місті 8, 5 ( Києвом), траса 7, 2-7, 5 (120-140 км/год).У батька на 3-літровому ауді, яка їде 6, 4 до сотки, — витрата увсіх режимах менша — ось тут приємне здивування НУ і наостанок —зустріли на трасі перший снігопад. Гума дуже приємно здивувала:лід+ сніг швидкість близько 100 тримає чудово. Намагався на порожніхділянках упіймати "хлиста" - з увімкненою електронікою нереально.Гумі однозначно +