https://megadriver.org/p1229442-zamina-masla-korobki < Як тількипочиналося похолодання — перемикання передач ставало менш чітким, зякимись завитками…Я навіть грішив на коробку, але потім відкинув цюдумку, адже на прогрітій коробці все ОК. Після 10+ км шляху, передачі знову починали залітати на свої місця як треба)
Вирішив поміняти, вибравЗапчастини на фото:G052911
За підсумком — теж яйця, що і сваг)) Для заміни масла в коробі, довелося придбати головку під такі пробки
Але був ньюанс), потрібно було ще висвердлити дірочку в голівці (свердла її не брали, добре що під руку попалася пір'їнка)Заливалося дуже довго. br>
Коментарі6
Залив таке ж влітку, шелест у коробці практично зник, шкодую тепер, що так довго тягнув із цією справою. Як на мене, то краще вже лити таке, де ти точно знаєш в'язкість, ніж вибирати з 5 різних кат. номерів ВАГа , де кожен радить різний номер, а олії...
я свій номерочок знаю), але аж надто він дорогий)) 700+ грн/л
A2?
G052171A2
правильний номер, всі інші вагівські в топку! але ціна на це масло дійсно космічна, так що аналог, з підходящою в'язкістю - відмінний вихід зі становища
Яка хитровигадана пробка))) Слава Богу, у мене під звичайний шестигранник))