Ось уже місяць він у мене, вибачаюсь за якість фото та бруднумашину)) але справа не в тому)
Нарешті заміряв видаток, витрата становить 7-8 траса при 100 - 110км/рік, 8-9 літрів місто, залежить від загруски і швидкості, коробка казка вже до неї прив'язався, так зручно з нею! Помінявпередні колодки, датчиків небило, гальма перестали брати гальма заперше натискання педалі, загнав на СТО, зліва били стерті, праводешеві якісь, поміняв пару з роботою 700 грн.
поміняв паливний фільтир 310 грн .
Машина не перестайот радувати.
Неробив ручник, ця деталь заіржавіла, і не роботала, зняв, почистив, замочив гарненько вдкой, працює краще нової.
Мужик зі СТО сказав що пробіг цілком реальний, сподіваюся що цедійсно так .
Салон у хорошому стані, дрібниця необламана, чохлі знімав тесидіння цілі, не брудні, вимили добре перед продажем)))
ось це спальник, є де розоспатся))
зробили на пелорамі, обійшлося зі спальником у 800 грн перевозивось такого апарату, краще якусь саморобку взяти чим це. Поміняв натакий же, кажуть німецький акум. Ціна 3300грн
Яку зимову гуму порадите? щоб вантаж тримала і не дуже дорогабила!
Коментарі18
я б не пошкодував на гумі. сам купував собі спеціально мішелін. звичайно ціна кусається, але своє вони відпрацьовує
Який мішелін?
Agilis Alpin у розмірі 225/70/15ц їде м'яко, грузив 1т, поки більше не доводилося. 130км/ч завантажений у дощ у колії йде чудово. що буде далі - час покаже
У нас тону легкові возять, у мене є р 15 зимова шипована 4 скати, але слабка гума на однокатковій, хочеться щось на 2-3 тони.
нещодавно прикупив і більшу вагу не доводилося ще возити. а так ведмедик тримає в рази більше
у мене на т 1 бив мішелін, 2 роки відходив і як тільки взяв, літня гума, але там спарка била.
У мене зима петлас фул грип, вже 3я зима на ній. Її плюс у тому що малюнок червоний і товщина бочини майже як бігової доріжки! ))))) а на літо класу, сміх сміхом а на Ласі проїхав вже приблизно 90 штук)))))
150 км, як по колії йде?
по вантажній з такою швидкістю? стільки не літав, а по колії як і всі одним колесом потрапляєш
Бери Kleber, про індекси навантаження вже сам знаєш. Теж знайомий постійно тягає на 316 не менше 3-х тонн. За його досвідом найкраща.
подивимося, дякую)
Головне що б гума була С-шка і малюнок протектора чим зубасті тим краще, а то спринтер - це корова на льоду, а спринтер на автоматі - корова на льоду в ковзанах. Ми брали на спринтера nexen 225\75\15с ( точно модель не пам'ятаю), вибирали за принципо...
Минулої зими брав nexen . Задоволений.
а вантаж тримає?
Так.
при виборі гуми звертай увагу на індекс навантаження. Що б був не менше 110/112
Тобто чим більший індекс то краще тримає?
Так. Але я для 15 радіусу я не зустрічав покрихи з індексом більше, ніж 110/112. Це начебто максимум.