Іноді йдучи і обертаючись назад, я бачив ззаду не дуже симетричніпо світінню внутрішні габараїтні вогні.
Десь так було:
Для заміни найзручніше зняти блок фари цілком, тому що лампочкавпаяна в плату.
Для цього знімаємо пластикові заглушки на нижній пластиковійпланці
Не забуваємо відключити 2 лампи підсвічування в цій же планці.
Знімаємо пластикові кліпси, які тримають обшивку багажника, знімаємо її і кладемо поруч)
Відкручуємо гайки кріплення фари і витягуємо з неї роз'єм:Відносимопацієнта на стіл і відкручуємо сам блок з лампочками:Витягнувшиплок я побачив припаяну (напевно минулим власником) 5w лампочкузамість полежених 15 (
Були куплені 2 лампочки типу W16W:
< /p>
За допомогою кислоти припаяв лампочки на їх місця.
Так само помив фару зсередини побачивши там таке:
Зібравши все у зворотній послідовності вийшло нарешті рівномірнесвітіння обох габаритів:
Коментарі12
Там 2-ву ниткових ламп немає! Там однониткові! Управляються компом. У режимі габаритів лампи горять у підлогу розжарення, тому так довго і ходять.
А чому їх роблять впаїмі? 🤔
Думаю термін служби ламп розрахований на заміну блоку в зборі)
Для надійності роботи контакту, не боїться окислення.
Тобто так просто лампочки не поміняти, треба паяти
Взагалі вони приварені точковим зварюванням.
У задній лівій фарі повинні стояти 2х контактні лампи-в них протитуманка
а можна докладніше?
Та не було там 2х ниткових ламп, людина зверху відписала в підтвердження)
Симпатично вийшло. Замов ще з алі підсвічування номерного знака, топчик буде👌🏻
Ну тут на смак і колір, я люблю тепле світло, а не холодне від світлодіодів(
Тож вірно