Перебираю передній міст. частина #3 Збираємо ШРУС

Починаємо збирати ШРУСи.
Затискаємо вертикально склянку в лещатах, видавлюємо туди трохимастила, і гарненько розмазуємо е:е по стінках РУКАМИ!
В Як мастило, я використовував Castrol MS3. По-перше, вона себедуже добре зарекомендувала на моєму 469_м і на інших Клубнихмашинах ( низький уклін Максу "No Exit")
По друге, пара тюбиків у мене залишилася зі старих часів (другийнизький уклін Максу "No Exit").
На що потрібно звернути увагу .
Я не дарма, при розбиранні ставив болгаркою мітки на деталіШРУСа
Мітки зроблені з боку півосі.
Для правильного складання:
> збираємо внутрішню частину (пам'ятаємо, що одне вікно всепараторі БІЛЬШЕ.
Одне вікно БІЛЬШЕ
Це ВЕРХ з цього боку, в неї вставлятимемо піввісь.
Фаска, з цього боку вставляємо піввісь
Тут фаски НІ, цю сторону орієнтуємо усередину склянки

Якщо фаски немає, або вона з двох сторін, беремо внутрішню обойму, і дивимося на неї. Відстань більше – це верх (з цього бокувставлятимемо піввісь).
На сепараторі – жодних помітних відмінностей я не побачив. Алезбирати буду за мітками.
Змащуємо сепаратор, змащуємо внутрішню обойму.
Вставляємо сепаратор в обойму (пам'ятаємо по ВЕЛИКЕ вікно), кладемона площину мітками вгору.
> Міряємо відстань від площини сепаратора до площини обойми. Утакому положенні, у мене вийшло 8мм. Перевертаємо сепаратор зобоймою мітками вниз.
Міряємо відстань від площини сепаратора до площини. Обойми. Утакому положенні, у мене вийшло 4мм.
Вставляємо сепаратор з обоймою в склянку, провертаємо міткамивгору.
Починаємо вставляти кульки, допомагаємо молоточком.
Був один момент, друга кулька, я почав ставити діаметральнопротилежно першому.
У результаті, перший випав усередину склянки. Довелося розбиративсю конструкцію.
Так що кульки краще вставляти по черзі. Остання кулька ставиться іззусиллям (треба молоточком постукати).

Фото зібраної обойми
При розбиранні, на одному ШРУСі, прогнило і розвалилося розрізнестопорне кільце.
У мережі, наш:їв тільки одну згадку про пошук цього кільця, алевідповіді — не було.
Пірився в «засіках» наш:їв кілька пружин з діаметром дроту 2мм.
Заготівлі для стопорного кільця

> Болгарка, лещата та молоток допомогли зробити з пружини новекільце

Зверху — саморобне
Самодельна кільце на півосі
Пластикова еээ… навіть не знаю как е:е назвати, напевно «кришка» навідкриту частину ШРУС — не защіпки, вона розбилася і стала більшогодіаметра.
Посадив її на ШРУС, стиснув хомутом і прогрів будівельнимфеном.
У результаті, вона стала нормального діаметру, і потрапила у своїпази.
Ну, і щоб вона трималася, і менше води потрапляло в саму склянку –надів на нього шматок 2 -х літровій пляшки, і посадив е:е тим-такивартісним феном. "переднагрів"

Залишилось зібрати міст і перевірити на бездоріжжі.

Повторюся, на НОРМАЛЬНІ нові ШРУСи грошей — НІ, а машину на колесатреба поставити.