Не нагрівається двигун потрібна порада
Зіткнувся з цією проблемою а саме не прогрівається двигун доробочої температури 80-90, а максимум при інтенсивній їзді 70градусів, найперше що зробив поміняти термостат в комплекті здатчиком температури але результат той же, але коли роблю зупинкуглушу двигун і стою пару хвилин потім заводжу то датчик показує 90градусів проїжджаю буквально пару км і температура відразу падає на60-70. Може хто підкаже куди копати, сам я невеликий спец.невидимий нічим допомогти неможем
Коментарі20
Відпишись що було.
Якщо че під'їжджай на липинки подільський район подивимося, помацаємо
Якщо в суботу не вирішиться питання, то може наступного тижня під'їду до Вас якщо у Вас буде час, дякую!
У четвер їду, приїду 11 жовтня
Перевірити просто. Якщо теплі патрубки основного радіатора охолодження означає термостат
У мене термостат не закривався. Бувало що 85 нагрівав, а бувало що з догрівайка і вище 50 не піднімало. Купив термостат поміняв і все ок.
Термостат і датчик я поміняв, брав не з дешевих, результату 0, у суботу поїду до електриків і на діагностику потім відпишусь
Підьїж зробимо діагностику подивимося що до чого, переключимо на холодний клімат може допоможе
А куди саме під'їхати? У Вас сто чи просто самі займаєтеся
Ну в тому те і проблема що у мене максимум 70 навіть у пробках і це при плюсовій температурі а що буде взимку, у мене я так думаю і витрата палива тому збільшена в змішаному циклі 10л. З мах.Швидкістю 100км.ч
Тоді проблема. Може бути повітряна пробка? Я у себе довго повітря виганяв.
Ні я думаю непробка тому що коли пробка то температура навпаки піднімається якщо я нічого не плутаю тому що я цю тему теж дивився думав як варіант але при пробці пишуть що грубка не працюватиме як треба а у мене грубка дме нормально
Там спускник має печку
Ще б перевірити чи не включаються вентилятори на ходу. Можливо, щось замикає і вони працюють. Зніми передню решітку і відключи роз'єми вентиляторів, поїздки без них.
Дякую, я думаю варто спробувати і цей варіант
Ще глянь резистор на печі, він чарівним чином пов'язаний з реле вентиляторів
Як подивлюся, вірніше спочатку по максимуму зберу інфу потім поїду на сто і підемо пробувати всі варіанти
У мене тільки в русі тримається більш-менш, у пробках падає
На холодну заводиш і хоча б рукою контролюєш нагрів обох патрубків радіатора. Якщо вони прогріваються одночасно при 70 то винний термостат
Завтра спробую, дякую