Дуже часто мене запитують як налаштувати газ, чому велика витрата, через що машина не їде і так далі.
Я сам не газовик, але техніку знаю і налаштовував усе майжесам.Мені дали пару лайфхаків і ось я ними ділюся з вами.нім.Зверніть увагу на злиття газової та бензинової картки.
Нормальна темка? ) Газ/бенз
Ось так має виглядати правильне налаштування гбо. Показання лямбдичерез форскан.
У форскані ставимо оберти, короткострокову корекцію, довгостроковукорекцію, можна температуру комусь цікаво. Як бачимо, свідчення неперевищують 10%, а значить все працює, як на бензині. Якщо у васкорекції стрибають до +25%, значить щось несправно, або газовикиПІ**** або лямбда вмирає. Їдемо далі … А далі пішла тема лайфхаків, як же нам зберегти ту саму потужність і не попалити клапана? )Відповідь криється в дод. Корекції та дод. Інженції.
Перше може не всім знадобиться, а другий показник єобов'язковим.
Доп. Корекція на середніх/високих +10
Доп. Упорскування бензу з 3800 і з кожним оборотом збільшується Удод. Уприскування виставлено частку бензину на високих оборотах. Нуі перейдемо до найцікавішого — це витрата палива. Викладаю своювитрату газу за тривалий період…
Загальний пробіг
Витрата газу - траса, швидкість 120-140, приблизно до 10л у містіблизько 16 літрів — це в нормальному режимі їзди, десь газонув, десь гальмував. > На тижні накочу новий пробіг у районі 200 кммістом і викладу також фото.
Я задоволений своїм ГБО, машиною та людьми, які мене оточують уцьому. Обладнання фірми stag мені обійшлося в 420 $. Це не грошіпорівняно з тим, скільки я наїздив уже, мінімум двічі я окупив ґбо.Мотор не завжди кручу, бензином дозаправляюсь раз на місяць, можерідше, щоб помилка не вискакувала за рівнем.
Так що бажаю вам правильних налаштувань, нормальних майстрів, терпіння і все поїде.
Моє збирання виглядає так:Фільтр звичайний, але хто хоче взагалі неморочитися, ставте Алекс ультра 360. Жиклер підібраний у золотусередину, ці форсунки установники ще жодного разу не промивали, вони переварюють наш поганий газ.<
Сподіваюся пост заслуговує на лайку) ну і можна темку обговорити)Всі виміри робилися, крім холостого ходу, в ходу./p> Запчастинина фото:150160
Коментарі19
Корисний піст
А варіатор не вартий?
Вирішив не ставити, прихід не настільки сильний, щоб робити обманку для бензинового блоку. Замість варіатора краще зробити чіп і в прошивці змістити кути запалювання, але в Одесі я таку людину ще не знайшов.
Які у тебе форсунки? І чи стоять у них жиклери? Ще один дуже важливий параметр - час упорскування газу. Особливо критично в потужних режимах. Буде цікаво - розповім детальніше.
Stag w02
Ви порушили багато цікавих питань з приводу ГБО. Який у вас серії STAG блок та форсунки підкажіть?
Викладу ближче до вечора в пості)
Відповів у пості)
Газ один порятунок і то скоро подорожчає)
Мені він досі сниться по 7 грн.
Звичайно приємно їздити на газі, ніж на бензині, на якому машина не їсть, навіть дорогою буде і ціна в 1$ і то перевалила.
Круто!)Я став поміщатися в 15 літрів на постій)Дякую за пораду.
вважай на бензині ти катаєшся з витратою 7.5 літра, ніж гібрид?)
Не зрозумів, які 7,5 літри?)
Ну газ коштує стільки, скільки в еквіваленті бензину буде 7.5 літра.
А як же прогріви на бензі
2-3 хвилини?)
Ну зрозуміло, хто що хоче побачити. Якщо порахувати то прогріви на газу додають по 2-3 літри бензу в залежності від режимів експлуатації, а це досить вагома частина витрат, вона природно все одно робить газ вигідним, але нехтувати не варто ІМХО
Є функція на гбо, називається теплий старт. Ти можеш заводити машину відразу на газі якщо машина вже прогріта, але я цю функцію не включаю. Навіть якщо закінчується газ, я не лікую, як наркоман на газову заправку. Як виходить)