Почну здалеку. У січні випадково перетнувся з попереднім власникоммашини в місті. Від нього дізнався, що після заміни ременя пройшло90к він і я сумарно накатали в районі 90к пробігу, що вже доситьтаки багато, потім, наприкінці січня у мене навернулося встановленев автомобілі ГБО, а саме, почали сифонити одна з форсунок іредуктор, і я вирішив, що це знак і вирішив принагідно з ремонтомГБО поміняти і ремені з роликами. Заодно усунули болячку фокусів змоторами 1.6 — витік масла з-під клапанної кришки.Разом зфорсунками, редуктором і шлангами були замінені мізки з кінга набільш сучасний стаг. Зі старого залишився балон змультиклапаном.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.