Історія заміни опори заднього редуктора

Такий собі піст, більше історія з життя, тоді ще не думав щостворимо сторінку на драйві.

Купів Авто мені сказали що вже сайленти біля опори задньогоредуктора втомилися і скоро доведеться змінювати.
Я сказав окей і після заміни масел почав активно їздити пробуватияк їде авто, як розганяється і тд.
Загалом ейфорія нового Авто )

У результаті після місяця активної їзди почав чути глухий удар несильний у задній частині Авто при перемиканні на знижену прирізкому прискоренні.
> Як з'ясувалося дорвал сайленти на яких тримається заднійредуктор (стояли ще рідні 200к пробігу.)
Вирішено було ставити оригінал.
Після заміни та перевіркою кікдаунів ніяких ударів.
< /p align="justify"> Ось така ось історія.Усім рівних доріг, не ганяйте, але іноді хочеться; ) Кронштейн в зборі 41310AG02Bблизько 70USD
2 сайлент 41322AG00A близько 15USD за один