Всіх вітаю,
Цього разу звіт буде без фото, тому що поспішав на роботу і невстиг навіть пару фото зробити.
Ділюсь досвідом що у мене сталося, може комусь буде корисно.
Почалася сльота, погода р, почав користуватися активно очищувачемлобового скла.
І Тут струмінь з форсунки все гірше і гірше дає натиск (прям неварто струмінь =)), ну думаю напевно що то з моторчиком, заїдупроконсультуюсь швидко що міняти так як у таку погоду без очищувачаніяк.
< У підсумку на сто сказали що є така проблемка у трибеку ідавай ми тобі швидко полагодимо. Підняли машину, зняли переднійпідкрилок і як виявилося трубочка від бачка йде над переднім лівимколесом за підкрилком, там де завжди волога і ось це трубочкапросто почала розсипатися і тріскатися.Частина омивайки йшло втріщини. Трубку всю ділянку від бачка до крила (де стійка) новоютрубкою з перехідником і вуяля, зараз струмінь б'є просто добре навсе скло. Замінили відразу обидві трубки, одна на перед, друга назад. Так що якщо у кого падає натиск це привід перевірити цітрубочки.
Всім не ламатися!
Що перестарався для фото, оч багато налив)
Коментарі3
На Легасі таке ж було, замінив на силікон від жигулів і забув.
Я на пластикову поміняв, трубку взяли від водного мотора що на човнах так що до води має бути стійкість. Мені говорили що з такої проблеми приїжджали струм трибеки. У вас ще рідна зараз?
Візьму на замітку, щоб не танцювати, якщо що