Історія заміни радіатора охолодження

Запчасти на фото:DRM36012
Всіх з наступаючим новим роком! <

Це запис буде не про те як поміняти радіатор, а про його історіюі як мені машинка зробила подарунок під переддень нг.)

<
На шляху назад у мене пічка почала дмухати холодним, Машина всядуже швидко охолонула але потім пічка почала дмухати аж окропом. Натрасі вночі часу не було так і долетів до будинку.Поглядаючи натемпературу двс. (поділи не піднімалися, можливо через те, що вже неліто це мене і врятувало). > Вже вранці після приїзду виявивтекти антифризу під машиною, в бачку порожньо, додав 1.5 літра (урадіатор під пробку і в бачок до максимуму).На підйомнику стошникизасудили радіатор.
Почитав по радіаторах і на драйві так само, вирішив замовитивідразу хороший що б не було питань з охолодженням, так якперегріву бояться всі. Треба 45111XA00A) Поки чекав радіатор то мійостаточно здався, потік так що довелося і не їздити на машині.
У старому радіаторі стався пробою між кріпленням стільники зпластиковою боковиною правою.
(як потім сказали на сервісі що це норма, всьому є термін життя, пластик та ущільнення до нього старіють, а радіатор у мене був щерідний.)
< /Замінили радіатор, влізло 7 літрів антифризу до максимуму вбачку.
Покатався день активно і наступного дня в бачку порожньо нахолодну. Залив ще 500-700г і тьху тьху рівень тримається вже нейде. Всього виходить близько 7.5 літра входить у наш двигло. Осьтакий подарунок під ялинку машинці)
я знатиму що якщо піч починає дмухати холодним або смажити якбожевільна треба відразу бити на сполох і перевіряти антифриз, томуяк у пічці створюється повітряна пробка! році!