Заміна головного циліндра зчеплення
За попереднім записом у БЖ зрозуміло, що останнє що робив це знімавторпеду для того, щоб знайти місця підтікання води в салон. І оськолись восени в черговий раз коли поліз підняти килим, що бперевірити чи є вода під ним звернув увагу на ГЦС з боку салону дешток тисне на циліндр.У місці де заходить шток в циліндр були виднісліди гальмівної рідини. Їздив далі.І все їздило без проблем, покине поліз знімати торпеду і розбираючи панель довелося розібративесь педальний вузол і від'єднати ГЦС від педалі зчеплення.Тількипоставивши торпеду і виїхавши з гаража під час складання салонупобачив, що гальмівна рідина підтекла з-під штока. Трохи іофігел.Ні з того ні з сього на рівному місці почав підтікатигцс.Поки не чіпав все їздило, тільки поворушив його і потік.КупилГЦС Nipparts J2503030.Із заміною нічого складного.Потрібновідкрутити одну гайку з салону біля педалі зчеплення і одну з-підкапота. При заміні рідини пішло небагато і систему прокачали безжодних труднощів.Запчастини на фото:910125






Коментарі5
У мене теж трохи потіє гтц, купив ремкомплект френкіт. Виходить набагато бюджетніше. Руки поки не дійшли перебрати
Та що бюджетніше зрозуміло, але за відгуками ремкомплектів не довго вистачає.
що за хомути такі цікаві?
Всм?) Звичайні пружинні хомути. На патрубках радіатора, пічки скрізь такі ж стоять
Здалося на фото, що він білий. Думав пластик.