Всім привіт,
Ось нарешті можу описати відгук коли випробував фаркоп у дії, особливо коли машина дозволяє.
Фаркоп встановлювався в два етапи, до цього напевно близько півроку дивився тут на драйві, шукав в інеті з приводу реалізації тавстановлення фаркопа. Що в основному є три реалізації встановитифаркоп на трибеку
1) Оригінал, де додаткові балки вставляються в лонжерони, даліприкручується майданчик, у бампері свердлиться отвір і виводитисягак.
/>
Мені дуже не подобатися як це вся справа виглядає збоку, та йрізати діромаху в бампері теж як не по мені.
Якщо оригінальний парт номер L101SXA100 та L101EXA011
2) Інший варіант це встановлення фаркопа замість стандартногопосилення бампера.
Знімається бампер, відкручується балка (підсилювач бампера), вмісце її прикручується труба фаркопа з гаком і далі бамперставиться назад. Даний варіант найбюджетніший але мені несподобалося що ми позбавляємося стандартного підсилювача який заплощею ширше ніж нова труба. Якщо хтось заїде в кут то бамперпоревіє, а далі удар піде відразу в лонжерон. Ось фотореалізації.
3) І третій варіант який я вибрав, це щось середнє між першим ідругим пунктом.
У лонжерони вставляються посилені планки як по оригіналу, даліприкручується майданчик з гаком. І так далі фото установки, все цепроходило в два етапи, на початку встановлення, а потім ужепідключення електрики.
Вставляються планки посилення в лонжерони як і в оригіналу
прикручується майданчик гака до нових планок
вставляти назад балка підсилювач бампера
вивів проводку в якийсь отвір…не знаю для чого воно, було закритонаклейкою
ось вона фішка на 6 пінів (у мене америка)
І ось фінал як встав гак
p>
Розпинування фішки для американської трибеки
розпинування європейської моєї розетки, йшло разом з комплектомфаркопа
Так як не хотів робити скрутки і різати рідну фішку, то знайшов угаражі підходящі піни і зробив аля розетка.
У результаті ось так акуратно вийшло
Що можу сказати, гак вийшов на рівні банок вихлопу, так самозавжди є можливість відкрутити гак і їздити без нього, як настоку.
Сподіваюся комусь буде корисно і їсти ще що хотілося б зробити, про це робитимусь =)
Коментарі11
Я ставитиму оригінал з діркою, ніякої даішник не додається.
Це якось дивно чого вони повинні довбати за фаркоп такий як у мене. Чим мені це «дірка» ще не влаштовує це туди буде летіти купу снігу бруду тд ін.
В Україні не будуть, а нам приписали з 1 липня будь-які позаштатні рішення лише через сертифікаційні лабораторії.
П***** жорстко я дивлюся ... все більше і більше душать усякими такими законами
Та ще, в край опухли.
У нас крадуть, але хоч не щимлять так жорстко простих смертних, а у вас дивлюся закони все веселіше і веселіше.
У нас зараз у хід пущена стратегія Люди – нова нафта
Ця стратегія вже давно, якщо не помітили
Якісно розписав! Вагу думаю про встановлення. Де купував? Він виходить нижче за оригінал?
Це в Запоріжжі контора робить полігон авто, раніше філія була в Росії. Оригінал йде в бампері, див фото приклад. Цей на рівні вихлопу, зроблю ще фото покажу. Та трохи виходить нижче але не критично
Ось так він виглядає, та можна їм теранутися якщо якісь сильні підйоми брати але як я писав гачок можна відкрутити і тоді проблем немає