Хлопці, може у когось було? При запуску на холодну, поки трохи непрогріється — тарахтить десь у районі ременя додаткових агрегатів.Чи може це бути натяжний? >
У мене торохтить верхній кожух ГРМ поки не прогріється. Якщо трохи потягнути, звук пропадає. З прогрівом все йде. Походу цей кожух деформувався, скоро поміняю, тому що вже пробував нагріти і вигнути, не вийшло. Спробуй його перевір.
На холодну можуть торохтіти фазорегулятори, поки не вижене масло з повітрям.Або поглянь прочисти клапана (сіточки) на фазорегуляторах.Міняй частіше масло(5-7т.Км) Лій 5w40
Коментарі10
Не гумки під корпусом повітряного фільтра тримають його? З часом ссыхаются.
У мене торохтить верхній кожух ГРМ поки не прогріється. Якщо трохи потягнути, звук пропадає. З прогрівом все йде. Походу цей кожух деформувався, скоро поміняю, тому що вже пробував нагріти і вигнути, не вийшло. Спробуй його перевір.
Тарахтит залізця в натяжному ролику. тож бувало гіємело на холодну поки викруткою не підігнув її всередині пружини
Поклади трубку на болт ролика і слухай вухом.
Скинь ремінь, перевір на холодну, відразу вимкнеш ролики і помпу і генератор
На холодну можуть торохтіти фазорегулятори, поки не вижене масло з повітрям.Або поглянь прочисти клапана (сіточки) на фазорегуляторах.Міняй частіше масло(5-7т.Км) Лій 5w40
Нема фазиків, 1.4, маслу 2к.
Вкрали? )))
Бро дивися тиск масла, і клапан за геною може якийсь канал забився, шматочок герметика потрапив, а що за мотор у тебе
1.4 атмо