Реле покажчиків поворотів

Реле покажчиків поворотів та аварійної сигналізації 3-контактне712.3777 — так свідчить маркування мого реле. Сьогодні виїхав натренування пограти у волейбол і почув клацання релюшки. У класицітакий клацання швидкий, вірніше часте говорило б мені про те, щоякась із лампочок не працює чи ні на ній контакту. Вийшовподивився, дякувати Богові поворотники не моргали, значить щось усамому релі, при русі нашими дорогами можу припустити, що інодіпропадало клацання на ямках (але не впевнений).
У мене 3 варіанти:Реле винне і треба поміняти. (візуально все ціле інормальне).Винен підрульовий перемикач поворотів.Або ж якийсьпоганий контакт у монтажному блоці. Підкаже зі свого досвіду?
На ранок прийшов до машини вставив те реле і воно заклацало.Розібрав обшивку рульової колонки та роз'єднав ручку поворотників.Реле, як і раніше, клацало. Потім відкрутив монтажний блок іззапобіжниками і спробував типу встромити всі роз'єми на місце (хочавони начебто і так все на місці). І реле замовкло. Усю дорогу нароботу навіть музику не слухав — реле мовчало.
Те, що воно замовкло, не заспокоює мене. Я міг раніше потурбуватиконтакти монтажного блоку — шукав "неробочий прикурювач"; тавідновив контакт вранці. Але хочу бути впевнений, що реле робоче із проводкою все нормально.