Ремонт АКПП або як обійтися малою кров'ю?
Днями заїхав до діагносту і через комп'ютер було виявлено 3помилки
за кодами
7 Ланцюг соленоїда блокування розірваний або короткозамкнутий
8 Ні чи неправильний сигнал датчика температури
10 Ланцюг соленоїда лінійного тиску розірваний абокороткозамкнутий
Після був направлений до "коробочника"
Прокотилися з ним на машині Він по перемикав всякі режимипокаталися на різних швидкостях і з прискоренням, його вердиктвиявився наступним:НІ 4-ї передачі, стусан при перемиканні з 1-ї на2-ю.
З чого можна почати Не дуже хочеться розбирати коробку тому щопридбання контактного мотора і установка його на авто "висмоктала"ВСЕ гроші.Може є якісь маніпуляції з проводкою або ще чого? 400$ заремонт крім запчастин сильно кусається.
<
Машина Nissan Maxima A32 1998 р.
Буду радий порадам або напрямкам куди копати, звідки перевіряти.Дякую.
Коментарі16
Була така ж проблема, все вирішилося дуже швидко за 100 рублів.
А детальніше?
Спробуй самодіагностику, якщо вона взагалі не буде показувати означає швидше за все десь тупо контакти або Якщо індикатор замість коротких спалахів продовжує постійно блимати довгими імпульсами, це свідчить про проблеми з акумулятором низьким рівнем ...
Як кажуть у всіх стусан невеликий з 1 на 2-у!)
але не такий як на механіці котнув машину на першій що б почала котиться, вичавив зчеплення, підняв обороти приблизно до 2000-2500 врубав другу і різко кинув зчеплення. а тут приблизно так і відбувається.
по коробці - х.з, напевно я б брав донора. а проводку треба дзвонити і дивитися.
У співтоваристві все про АКПП теж кажуть що потрібно дзвонити проводку а потім приймати рішення.
хорошого тобі електрика б
Я так думаю що з цим ЯПОНЦЕМ я сам стану не поганим електриком. До одного під'їхав так він мені почав розповідати що він буде вчитися на моїй машині, і що він з АКПП не дружить. Як казав Нікулін Будемо шукати з перламутровими гудзиками ) Електрика. ))
херити такого електрика треба. млинець був би ти в Києві я б порадив двох тямущих
Здорова, у мене теж проблема з 1 на другу перемикає на високих оборотах десь 3500, а на третю взагалі не хоче включати, не в курсі що може бути?
З 1-ї на другу після перемикання скільки обертів? Якщо в межах 1500 +- то це включає 3-ю. Я свою коробку ще нерозбирав. Просто купив контрактну. У планах її розібрати і визначитися що з нею. Якщо що- то дуже страшне то в металобрухт якщо ні то в ремонт.
З першої на другу 3500-4000 про
3500-4000 це на першій потім після перемикання скільки обертів? Якщо все нормально то повинні впасти незначно. А якщо падають до 1300-1500 то це перемикання з першою на третю.
Не могли дроти відірватися про щось? Які до коробки підключені через роз'єм. Може для початку під машину злазити, а там можна легко відбутися.
Може могли. Двигун знімали разом із коробкою. А збирали окремо.