Заміна важеля на КПП

Помітив що передачі почали погано вмикатися, виявив проблему зважелем (великий вертикальний люфт).

старий важіль
Зношені шліци старого важеля
>

Через каталог ЕТКА підібрав важіль 7H0711051K, як пізніше (призаміні) було виявлено, з заводу стояв 7H0711051H.В новому важелібув присутній конус у місці посадки тросика. Дружина болгаринаусунула зайвий "відросток". Дана неприємність була переможена)

Старі втулочки.Друга половинка була відсутня...
Новий важіль.
Інструмент:
1) хрестова та плоска викрутки.
2) Ключ тріскачковий з подовжувачем (3см) і головка на 13. Довшийподовжувач застосовувати складно, тому що вся конструкціявпиратиметься в блок ABS.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Запчастини для ремонту:
7H0711051K 1шт (№23) 1100грн з доставкою
1J0711067L 2шт (№32) 50грн.
7H0711550 1шт (№30) 150грн.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Робота:
Для зручності знімається обшивка АКБ, із пластиковою перемичкою тавпускний патрубок.
Відкручується бачок ОЖ (зі зняттям фішки на бачку ОЖ). Бачоквідсувається до АБК.
Відлупуються тросики управління КПП.
Знімається засувка N90815903 (№28 на схемі)
Витягується важіль №26
Відкручується гайка на 13 з валу КПП, що притискає важіль.
Переплутати положення важеля нереально. Присутня спеціальна виїмкана шліцевій частині.
Складання у зворотній послідовності.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Роботи на 15 хв.
<
-------------------------------------------------------------------------------------------------- --
Після виконаної роботи важіль перестав люфтити, передачівключаються чіткіше.