Термостат, стартер, лампи головного світла

-Термостат
Старий термостат не закривався і антифриз працював по більшомуколу. Довго прогрівалася і на трасі стрілка температури падала внизі свіжий прохолодний вітерець замість гарячого з топки дув укінцівки.Довгими безсонними ночами було прийнято рішення замінититермостат щоб позбутися мук.Вибір упав на не найдешевшийаналог-Gates.Мовляв один раз поміняв і забув, можна і трохипереплатити.
<
Злили повністю антифриз, зняли старий термостат, порівняли з новим, за розмірами однакові, посадкова гумка однакова, тільки внутрінкавідрізняється ну і яка різниця, головне, що б працював.Поставилиновий, залили новий антифриз, завели все ок. Антифриза і проїхавши15-20км стрілка почала повзти вгору! Ну може повітря зупинилося, стрілка по центру, рівень повний, їжу далі і знову вгору зупинився, перевірив нижній патрубок холодний далі купа зайвих рухів.
Вдома знімаю термостат і кидаю його в окріп - відкрився, все ок.Збираю систему без нього. На слід день їду по трасі стрілка або поцентру або внизу, велике коло, нижній теплий патрубок, все ок.
Головні експерти №1 припустили, що термостат міг закиснути наскладі постачальника і я його окропом роздуплив. Поставив термостатназад, знову заміна антифризу і знову стрілка вгору йде, нижнійхолодний патрубок.
Головні експерти №2 висунули припущення, що повітряна пробка. Алепаралельно замовляємо новий термостат, один із дешевих Kavo. Покиїхав нове замовлення, було зроблено ще пару знятий у установоктермостата Gates, результати все ті- нижній патрубок холодний.
Нарешті приїхав другий новий термостат (Kavo), він був копією, щостояв з самого почала і копією термостата з d14a4 (увага! ), поставили його, новий антифриз і як не дивно все заробило! Стрілкапо центру, нижній гарячий патрубок, все гармата-бомба-ракета. Цяепопея зайняла близько одного тижня мук.
Висновок: термостат Gates (аналог за номером, однаковірозміри та посадкові та температури 78с, але різні внутрянки) — непрацює на b20z1.< br/>
PS: звірі та люди не постраждали, двигун не кипів.

-Стартер
Поки змінювали термостати, зняли стартер. Вичистили тазмастили.

-Лампи головного світла
Були придбані та поставлені лампи Osram Cool Blue Boost H4.Їзда у мене найчастіше заміська.
Світлять краще звичайних сором і філіпс. Білий колір, чітка лініягоризонту, чіткі галки.
Відразу відповідаю диванним експертам- НІКОГО ЦІ ЛАМПИ НЕСЛІПЯТЬ ПРИ ПРАВИЛЬНІЙ РЕГУЛЮВАННІ!