Я з часів коли дивився першу тачку мріяв про купе, тачку з моментувиходу w204 рестайлу я не міг перестати думати про нього 😍 я кожендень переглядав ціни на них і думав що колись зможу і собікупити.Ну і канешно завжди мріяв про заповітну буквочку B накапоті. І почалися пошуки…
Спочатку було розглянуто ринок України, але на той момент цих тачокбуло не так і багато, а ті, що були щось не влаштовували.
Я хотів з основного щоб пробіг був не більше 100к, автомат, покомплектації:панорама з люком, гарна музика, електро регулювання, блютуз, салон білий або червоний. Львові.Я не дивлячись поїхавдивитися.Приїхавши на місце і оглянувши машину вона загаломсподобалася і стан був дуже хороший, куплена у Львові на офіціалі ітам же вся обслуга. Але з мінусів, не було люка (панорами) таелектро сидінь, а це було важливо для мене. Зрозумівши, що вУкраїні нічого ловити, почався огляд ринку Європи, але там пошукивідразу зазнали краху, оскільки пробіг якщо і був близько 100к, тотачка бита і комплектація дно. Тоді дійшов до Америки, аукціонів накшталт копарт, іншуренс тощо. Але там бентежило що це був биттямотлох( А я навіть не хотів дивитися авто де стріляли подушки абопотрібно щось варити, я просто не розумію такі авто). Знайомий зАмерики і не сказав що у його шефа є тачка яка йде нааукціон.Машина ціла і коштує більше пів року без виїздів.Я вирішивчому б і ні, наступного дня він мені набрав на відео і я побачив їїі я закохався, я зрозумів це вона, тим більше, що вона підходила завсіма параметрами:білий салон, люк, панорама, електрорегулювання, пробіг трохи більше 100к., Яка я думаю вам не дуже цікава)
PS у минулого власника зараз w205 coupe c63s) людина має смак)
Загалом тачка поринула в контейнер і попливла до Німеччини. Ядивився онлайн як вона пливе і не міг повірити, що вона вже скоробуде в мене. Як довго тоді тягнувся час. У результаті вона тудиприпливла, там зробили деякі доопрацювання і вона вирушила нарештідо України. Тут вона приїхала до Львова, де я і залишилася узнайомого, який займався розмитненням і наступними маніпуляціями, щоб я міг уже насолодитися моїм майбутнім другом у всій красі.Потрібно було зробити промивання двигуна так, як довго стояв, заміну мастил, фільтрів та всіх інших розхідників, прибрати слідиексплуатації та дрібні нюанси. Але тачка заїхала в бокс і простостояла, і, відповідно, ніхто ним не займався. Але після невеликоїпрочухана все було пророблено, до речі всі рідини і розхідникипривозилися оригінал з Німеччини, не знаю навіщо але чомусь вирішивя так педантично підійти до цього 😅 І нарешті настав день коли яприїхав її забирати. Як я був щасливий, я не міг ним натішитися, япросто не міг відірвати від нього очей. Це було кохання і початоквеликої дружби🖤 Правда так як тачка не була ще на обліку, а уЛьвові потрібно було затриматися на 2-3 дні і природно я не мігутриматися, щоб не їздити на ній, то на вулицях Львова можна булокілька днів бачити мого Барбоса так би мовити в первозданномувигляді, без номерів та обліку)
Як то так все і вийшло, якщо буде натхнення продовжуватиму писатисюди. Не судіть суворо, адже в бортжурнал пишу перший раз, та й неможу словами показати всі ті події та головне емоції, що явипробував) Ну і парочка фото) На фотці де з ключем це як тількиприїхав забирати і не міг повірити, що нарешті він у мене; перший уйого новому житті розвал/сходження; Ну і спроба зробити хоч щосьзамість номера 😂 Ps цей папірець відірвався через 50 метрів 😂 Ну ікадр того ж вечора в центрі Львова де ми залишилися на нічліг 😴
(як то так)
< /p>



Коментарі3
Класний початок. Слідкуватиму за журналом і сподіваюся на цікаві записи!
Дуже гарний мерс у вас! Підкажіть де купували спойлер і дифузор
Дякую! приємно таке чути! Спойлер купував з ebay, а спліттер з Німеччини або Фінляндії, точно не згадаю