Мої пригоди з ГБО 4 покоління
Почалося все з того що було мало охолоджуючої рідини і я вирішивдолити нової. Долив... І наступного дня її знову було мало. Все.Зарекомендацією батька який теж робився у тих газовиків відправивсяза першої ж можливості до них.В результаті повністю поміняли всітрійники і шланги + заміна редуктора, тому що з нього теж тече іпрацював він дуже не дуже. Бовтався у повітрі після колишніх "обслуговувачів" - поставили і прикрутили на місце.Всівідрегулювали і майстер порекомендував зробити регулювання клапаніві як виявилося зовсім не дарма, але про це потім. Після всіх робітпоїздив пару тижнів, але так і не зрозумів датчик газу. Як бипоказує постійно або 4 зелені лампочки, або одну червону (зверхусиня звичайно горить).Домовився вже з мужиками, що під'їду.Якраз нашляху до них датчик почав кричати як останній раз і вирубався, моїспроби його включити супроводжувалися такими ж криками і через паруітерацій він зовсім перестав реагувати на мої спроби його включити.Як виявилося, проводку зробили теж погано і через погану ізоляціювона розкисла і її довелося відновлювати. При чому зрозуміли це невідразу, як спочатку при продзвоні проводки вона дзвеніла, тому щомісце, де вона розкисла, була замотана в мокрій тканині матерчатої, яка й дзвеніла, але коли потрібно було подати нормальну напругупроводка була мертва. Отак поїздив на сервіс. Зараз уже катаюсямісяць проблем із ГБО немає. Фоток не густо, але якось було не дотого. Усім добра.






Коментарі1
погуглите про пружинні хомути в гбо