По-перше я не розумію трохи роботи датчика рівня палива, чи він некоректно працює, чи так і має бути? Питання до каптивівників
Я вже звик що якщо лампочка палива запалилася то вона вже горитьдоки не заправиш, тут же вона то загоріла, то патухла, довго негорить потім знову загориться і стрілка рівня то вище то нижче (умене так на вітрах було), то взагалі лежить, то на пару поділівпіднялася, ну коли лампочка вже не тухне, заїжджаю на заправку, заливаю приміром 10 літрів, відразу бах майже пів бака без паруподілів або без одного поділу, і ці 10 літрів до повного загоряннялампочки вистачає по-різному на 70 км, то на 50 км, то взагалі на40 км., при цьому заправляюся на одній і тій же заправці, так самозаїжджаю заливаю 20 л, показує або пів бака або без одного поділу, тобто різниці між 10 л і 20 л. По датчику практично невидно.Питання це глюк або так у всіх? Збивати витрату не хочу, а топочне 20-ку показувати, а так хоч око радує і майбутнього покупцяне засмутить) Частіше звичайно проїжджаю на 10 л. У районі 60-70км…
Коментарі8
ппц, понаписав
да не заморачивайся, так у всех кап., по поводу расхода по городу 13-17 по трассе 8.5-10
Да не за что, все ОК. Не переживай. Встал не ровно — показал криво. Потом, бывает налипнет чего. Да и по десять литров лить это мало, погрешности будут.
Ну там поплавок, чего ж ты хочешь? НА Шниве я залезал на горку — пустой бак, аж подталкивать приходилось, потом половина!))) Не парься. Поставь в МОDE оставшиеся километры и все нормально продастся!))) А посредников шли лесом!)))
Чеж так форумы не любим читать то? Все ж уже разжевано!))) У меня пишет 11, но подозреваю литров 12-13 по факту. Касательно стрелки- то машина ровно стоит, то на горке — вот и плавает стрелка. Не там четкости такой. Зимой естественно расход больше, и...
теж варіант
а як тобі варіант що може потрібно паливну почитати бензин у нас сам знаєш яка я не впевнений що за майже 100000 пробігу в ній щось чистили
Може через холод так поводиться