ТЕСТ втулок балансира КПП - Вирішив проблему з включенням передач

Хлопці хочу відписати з приводу втулок балансу — оскільки вважаю цепроблемою всіх Вітьків у 638 кузові.
Сьогодні відкатав на таких втулках з латуні майже рік — знімавбалансир і заради інтересу втулку задньої передачі. Рікексплуатації виробки не виявив, проблем з включенням теж ніяких.замінили їх на латунні.Ось і з цієї розмови, я взяв точку відліку 1рік.На скільки їх вистачить — не знаю, але цікаво.Чому завод такіне ставив, а вигадали гімерою? !

Ще хочу сказати з приводу встановлення таких втулок.
Іноді дзвонять хлопці, кажуть — я теж такі поставив, але проблемане усунулася або стало гірше.
Так ось висновок що робили не так:
1. Ту втулку балансира на якій він кріпиться треба трошки билопрошарошити ніжочкою і підігнати, щоб вона вільно крутилася вгнізді балансира і не підклинювала. Ставити цю втулку требакапелюшком вниз, і після того, як встановили балансир на місце, перевірити його вільний легкий хід у сторони. Буває коли сильнозатягнути болт, то балансир ходить туго і передачі невмикаються.
2. Втулка з великою діркою на важіль балансу після посадки іустановки теж повинна вільно прокручуватися і ходити вгору-вниз. Ізвстановленням втулки задньої передачі проблем не спостерігав. Всівтулки ставив на густе мастило.
3. Після правильної установки втулок бажано підрегулювати троси, особливо тим, хто туди вже лазив. Вмикаються чудово.

Хто ще страждає з включенням передач — як варіанттел.(097)8831276
Особисто я задоволений.
< /