Встановив нові лампи ближнього світла, тому що не подобаласятемпература свічення рідних, аж надто жовті вони були. Нові лампитеж галогенні але з температурою 4300 світять майже як ксенон. (ксенон без лінз ставити не хочу
Зліва стара лампа, справа нова)
бо цей колгосп того не вартий).
< br> Так само замінив усі салонні лампи на лід) У планахще замінити н15 лампу, що за далекий з габаритами відповідає.
Коментарі13
А в салоні хіба не лід стоять із заводу? У мене все, окрім підсвічування багажника, лід. Візуально ) може, і я помиляюся)))
У мене в комплектації комфортлайн звичайні стояли) мож у хайлайні лід вже стоять)
У мене дизельгейтний, навіть не в курсі про комплектацію)
Ну в американських комплектаціях зовсім не такі як в європейських, там у них все по своєму.
А які лампи в салоні використовували? Оригінальні лід плафони чи просто лампи замінили?
Просто лампи замінив, 5 шт w5w, 2 шт c5w, і одна в підсвічування багажника як c5w тільки трохи довше)
зверніть увагу, чи не горять лампи при закритій кришці. кажуть, не всі йогурти однаково корисні - є лампочки які світяться, коли кришка/двері закриті.
Як світло вночі та у мокру погоду на цих лампочках?
Якість світла така сама як і на рідних лампах, просто світло холодніше, у мокру ще не їздивши)
Зрозумів, дякую).
4300 це межа співвідношення освітлення в мокру/суху погоду
Так а що за лампи?
Solar starblue H7