Отже складання майже на фінішній прямій! мотор на місці і шепоче, піч на місці (навіть працює), машина їде, двері вже на місці.
залишилося кинути салон, підігнати одну частину замку (праві дверіне доходить до другої засувки) і розібратися з непрацюючоюелектрикою… сподіваюся що проблема як і говорили в "масі"… бо кузовфарбований і зовні і всередині…
>
ну а поки суть та справа "автохром" зробив чергове диво з обідківзовнішніх фар.
далі на фото "було/стало"
на цьому тижні планую офф виїзд!
Коментарі15
Круто!
Ну як так? Немає слів ... краса!
так ... днями сподіваюся одягнути все вбрання на машину ... ковпаки, обідки і бампера )))
Краса!
це точно! як вони це роблять хз ... ні однієї вм'ятинки. ні подряпини ...
Оловом наплавляють і хромують. Але ціни у них мега кінські...
це не хром, а полірування. так що олова там немає. за цінами відносно всі. мої 2 бампера з рихтуванням і перехромом - дешевше ніж новоробні з польші.
За хромування трійкового (ВАЗ) заднього бампера 400 у.о. заломили.
дивно. мої 2 явно більше твого одного ... і дешевше на соточку
Може вони як кожен окремо менше, менше ванна під цю справу.
прорахунок у них йде за загальну площу ... незалежно один це бампер ... або півтора.або два ...
зараз гальванік не мало розвелося ... але практично ніхто не дає гарантій ... можна і за 100 хром нанести ... але злізе через пів року
Це, так ... благо, жигулівський трійковий бампер ще реально знайти в оригінальному хромі)) Для ЗАЗу це буде розкішшю)
це точно… сенсу навіть немає цим морочитися))
хоча зараз глянув на бампер 2103... Чет вже сумніваюся, що він за площею менше моїх двох... швидше навіть непогано більше...