Нещодавно помітив гул у лівому колесі, поїхав на ринок купивступичний підшипник і захопив кульову опору:
Не дарма взяв ще кульову — стара була роздовбана<
Так як замінити ступечний підшипник знімав стійку (щоб не рухатирозвал) вирішив прибрати підставки все по колу — занизити так бимовити)
Ось як вона виглядала на підставках:А так після:Ще довелосякупити новий акумулятор, старому було вже 6 років, і він уже нетримав напруги, і ще вистачило — коли заводиш машину магнітолаперезавантажується, а тепер новий акумулятор тримає. Взяв — Westa60 Ач.
Коментарі20
пар я не зрозумів, а як ти перед занижував?) із задком то все зрозуміло!
А генка який під цього АКБ?)
Ось, я те саме, у канікули опустюся...
під передніми амориками теж є проставки?
Так, але я їх зняв
не ступичний підшипник, а опорний.і як ти знявши стійку не торкнувся розвалу?0_о
тобто щоб ти сказав, не мотор а двигун))) а стійку всю зборі скинув тоді розмаль не чіпаю
виглядає, ніби підвіску -30 кинув!клас!а я проставки прибрав у мене такої різниці небуло.
напевно, пружини вже сіли, тому такий результат)
Ща на багато кручі!
наскільки знаю кульові парами змінюються!
іншу подивився, вона ще ціла
так краще виглядає!
Правильно що від будиночків позбувся, з ними стійка на розрив іде!
Тож хочу прибрати проставки. Весь вигляд псують.
вигляд - це одне, а без них машина м'якше стала
Згоден. Мені поведінка заду машини взагалі не подобається. Скаче на будь-якій нерівності. Як тільки навантажиш, відразу комфортно стає.
відмінну батарею купив, у мене така ж добре служить
Вибирав одну з найкращих
теж днями підшипник змінювали (замучилися)