Я думаю, що кожному хочеться комфорту, і навіть таке як відкриттякапота Я вирішив викинути палицю яка тримає капот і поставити дваамортизатори від кришки багажнику 8, 14 Говорю відразу в моємурегіоні немає заводського амартизатора Техно-майстер і йогоподібних, я шукав.
<
Ось така картина була:З'їздив на ринок і купив 2 амортизатори.
свердлив 2 дірки на жорсткості капота, на ~ 2см нижчевід дірок під заглушки утеплювача двигуна (свердло я взяв8мм.). Корисна порада:щоб не засвердлити отвір (наскрізь) невдарити по лицьовій жерсті, то треба закласти на свердло втулку, приблизно так:/i>
підібрав дві шайби та гайки, для верхніхкріплень
наживляємо, з-під низу ставимо шайбу і гайку. iсвердлом нижній отвір на витягнутий амортизатор і так як потрібнопоставити капот, я його підняв на ~ 12-15см.
i я поставив унизу 2 шайби з двох сторін. Капот тримається наодному, але треба стовбати два, з одним є перекіс, другийврівноважить аналогічно поставив другий. i>
капот я підняв на ~ 15см.
Відео показує, що капот не вилітає, ще потрібно йоготрохи піднімати, але тримає добре)
< А при закриванні капота Амортизатори його ще притягують.Вердикт:велика доступність капотного відділення, і не требаморочитися з ціпком.
Кому подобається цокаємо палець, мені буде приємно!
Коментарі6
Здорово! Треба зі своєю заморочиться, просвердлити до фарбування!
Дуже практична річ, а тепер сміюся, коли бачу як інші самороводи підставляють цю кочергу)
Немає слів, одні емоції! Красавчег! Теж так робитиму! А на багажник то навіщо, він начебто і так добре тримає?)
Нічого), через пару місяців дізнаєшся, ну хіба ти його часто не відкриваєш)
відмінно. вчора заїхав у гараж і поставив усі хвилин за 30. якраз валялися два амортизатори. б**** як сам не додумався. молодчина ти
Дякую!)