Настав час замінити передні гальмівні колодки. А виною тому неграничне зношування колодок в цілому, а знос лише правоївнутрішньої колодки. Свого часу не зробив вчасно ТО і осьрезультат, а може ще через використання неякісного мастила длянаправляючих супортів, яким я на той час користувався.Без "помагатора" не обійшлося, ні як не міг збити диски зі маточини, але за допомогою зйомника все вийшло швидко. Заразом зробивпроточку дисків, від чого залишився більш ніж задоволений.Знайомийідеально їх проточив, можна сказати стали як нові, жодних хвиль іоблямівок, від чого нові колодки будуть більш ефективними.
Нерівномірне зношування внутрішньої правої Колодки Свого часу незробив вчасно ТО і ось результат, а може ще через використання неякісного мастила для направляючих супортів, яким я на той часкористувався. Не проточений диск Проточений диск Все красиво! :)
Запчастини на фото:GDB1571, 220442Запчасти на фото:GDB1571
Коментарі18
Колодки притираються практично до будь-якого диска за 200км. Імхо, ви просто викинули гроші на вітер.
Як говорю колодка прала диск не по всій плоскоски, навіщо мені париться притрести там що то чи ні, тим більше 170 гривень за те, щоб бути спокійним, не кримінальна сума!
Тут половина на дрібнички, ні як не впливають на тих стан маші і безпека, такі бабки викидає, а це все-таки гальма. Зробив чітко і спиш спокійно.
Кожен ін.т як хоче, звичайно, просто з технічної точки зору, запороть диски елементарно, а вигода - виключно косметика
Косметична?!))) Коротше ми один одного не зрозуміли. Нехай буде косметична.
Поясніть дурню, навіщо точити диски? Це тип фетиш такий?
Старі колодки притерті під диск по-своєму, як не крути він завжди буде трохи з хвилями і борозенками. Нові ж колодки рівні, тобі поверхня дотику буде меншою, поки не притреться. Але в мене був ще один мотив та колодка яка стерлася не поступово гальму...
Судячи за розмірами бортиків, практично впевнений, що диски давно не в розмірі.
Ви хочете сказати що за 60 тисяч можна було сточити диски половиною штатних колодок? Дуже сумніваюся. Там, якщо грубо взяти, міліметровий бортик був.
Ну так мінімальна товщина 21,8 мм. при вихідній 24 мм. Це якраз по 1,1 мм. На сторону.
Ну я ж сказав це грубо. Дякую за цифри, я вимірю заради інтересу. Як би там не було тисяч 50 я ще на них покатаюся. ;)
На самому диску на обідку маточини написана хв. товщина.
Ага, дякую, якось не звернув уваги, так би відразу заміряв.
Зробив замір дисків, на даний момент їх товщина 21,6. Але ось що на форумі нарив, так як немає у мене на них написи з мінімально допустимою товщиною. Для авто з двигуном 1,4 - номінальна товщина передніх гальмівних дисків 22мм (колодок, включаючи під...
Що взагалі не зрозумів що за розмір включаючи підкладку?
Колодка + її основа, жила на якій тримається робоча частина.
Товщина дисків ще дозволяла їх проточити?
Я не заміряв їх товщину, але оскільки це перша заміна колодок, то думаю всі норми.