У зв'язку з тим, що поїздки в польщу закінчилися ми знову перейшлина ксенон 5000к. фари Н4-5000к допи Н-3 5000к у зв'язку з тим що часто мою підкапотку навернувся коректор правоїфари. булнайден Б\У оригінал робітник і при його встановленні зламалосявухо на відбивачі у фарі куди заходить кулька коректора.< Бліїїін доведеться розбирати фари=( Але тут і плюси можна пофарбувати маски в чорний=) вухо відбивача приклеїв на двокомпонентний клей поксипол. < тримає як камінь=) Любуємося=) За світло не лаяти.Як світять лінзи мені не подобається томуставити їх не буду! >
за ксен не парять мізки ДАІ?у нас почали знову прав лешати(((сам ось думаю на час зістрибнути з ксена!хоча і бі лінзи стоять все одно зупиняють і мозок виносять))
Коментарі12
Змінилася яскравість ближнього від фарбування до чорного самого коркасу фари?
ні. навпаки зникли зайві засвіти зустрічних
думаю ось) може теж заморочитися цим))
за ксен не парять мізки ДАІ?у нас почали знову прав лешати(((сам ось думаю на час зістрибнути з ксена!хоча і бі лінзи стоять все одно зупиняють і мозок виносять))
У нас, поки що, можна хоч з електрички ставити.
у нас все можна це ж Україна=)
слухай а фари як нібуть в ручну піднімаються. А то мої зовсім вниз світять
Та є ручне регулювання на самому електрокоректорі шляхом викручування штока там під хрестик, і на корпусі фари можна вліво вправо.
встигли відповісти раніше за мене=)
ЯСНО ДЯКУЮ
а птф теж розбирати треба
бажано знімати і розбирати=)але у мене вже були висвердлені дірки так як ксенон стояв а потім я його зняв через поїздки за бугор=)