Поломка на рівному місці. Заблоковано заднє колесо.

Усім привіт!
Це сталося ще в середині минулого місяця. Але ніяк часу не буловнести це до бж.
< Завела, трохи постояла що б все попрацювало (як бажано робитина коробці автомат), включила R передачу і відчуваю що не їде мійШевик, звук дивний як колесо не крутиться заднє.Одразу татуся досебе що б він глянув з боку адже мені не видно колись за кермом (ау нього ін у цей день :D).І так, заднє колесо з боку водіязаблокувалося.
С Раніше я писала про поломку соленоїда АКПП.Поки до нас їхаладеталька ця ми паркували авто не на положенні P (адже з нього Шевикважко перемикався в D), а на N і ставили на ручник.Так проїздилидесь тижня 2 і після тривалої поїздки в село (близько 400км) мийого поставили на парковку.
І ось прийшов ранок коли він мені знадобився і тут тобі таке. Татом:D. Прекрасний сюрприз вийшов.)
______________________________________________________________________________________________
ТРОХИ КОРИСНОЇ ІНФОРМАЦІЇ ЩО БУЛА Взяті З ІНТЕРНЕТУ:

<
Отже, чому таке може статися? Причин тут кілька. Усьомувиною задні барабанні гальма. Занепокоєння вони не завдаютьприблизно 100 000 кілометрів, але після цього краще зняти заднібарабани і замінити гальмівні колодки. Якщо цього не зробити, тозаклинити колесо може будь-якої миті, з кількох причин, перерахуюза пунктами:
1) Може «клинати» через велике зношування задніх гальмівнихколодок. Ефективний гальмівний шар, як правило, це оліт абоматеріал схожий на оліт, стає дуже тонким і його просто зриває. Щой сталося у мого друга. Зірваний матеріал встає між гальмівноюколодкою і самим барабаном і заклинює колесо.
2) Заклинити колесо може через задній гальмівний циліндр. Такожчерез великий зношування колодок поршні циліндра виходять намаксимальну відстань, а назад не повертаються. Тут також колесовстає
3) Може заклинити через розгерметизацію системи. Також заклинюєзадній гальмівний циліндр. Але тут фізично видно витіканнягальмівної рідини з барабана. Також педаль гальма стане м'якою, ефективність гальм знизиться.
4) Може заклинити механізм ручного гальма (ручника) автомобіля.Потрібно послабити трос натягу задніх гальм.
Якщо у вас заклинило колесо, і ви не можете пересуватися, то увас всі два виходи. Викликати евакуатор та відвезти машину настанцію техобслуговування. Там вам знімуть заднє колесо, потімзадній гальмівний барабан і вже визначать поломку.
Другий спосіб поміняти колодки або задній гальмівний циліндрсамому. Але тут уся проблема зняти задній гальмівний барабан.Досить проблематично самому зробити, колесо заклинене, та ще, якщоне разу, не знімали. У мене пробіг далеко не 100 тис. Км.Перечитавши бж інших авеоводів прийшли до висновку, що кращезмінювати кожні 50-60 тис. Км. Благо, що у тата є знайомий із тих.обслуг. Який зміг під'їхати на стоянку та зробити все за місцем.Він сказав, що причина в тому, що авто раніше довго стояло іколодки вже не такі як повинні бути, а ми ще їх навантажувалиручником цілі 2 тижні./b>
1. Знімаємо заднє колесо;
2. Відкручуємо болти гальмівного барабана (у мене вони піддалисяцьому, але знаю, що є ситуації коли вони прикипають, тоді зняти їхнабагато складніше); 3. Окручує два болта, і рівномірно вибиваєтегальмівний барабан. Піде години три це точно. По барабану можнабити молотком, але не сильно (барабан зі сплаву алюмінію), і бажаночерез дощечку. А ми били десь хвилин 15, з барабана посипавсяпісочок але його зняти було неможливо. Ми одягли запаску і майстерсказав розумну річ — привантажити авто і розкачати його, що ми йзробили. Села я ззаду і тато за кермо. Вперед, назад кілька разів іколесо прокрутилося. Потім майстер зняв барабан, поміняв колодки нанові. Ось як колесо виглядає під ним:

Після чого авто поїхало на планове те (буде в слід. Постудокладно що змінили).
Дякую за увагу! Змінюйте все це вчасно, щоб не було такої ситуаціїяк у мене, коли дуже потрібна машинка, а її немає. І тепер наручник ставитиму тільки в окремих випадках.
Усім вдалих доріг)

"
ІНСТРУКЦІЯ ЯК РОЗБЛОКУВАТИ КОЛЕСО НА ШЕВРОЛІ АВЕО:
1. Знімаємо заднє колесо;
2. Відкручуємо болти гальмівного барабана (у мене вони піддалисяцьому, але знаю, що є ситуації, коли вони прикипають, тоді зняти їхнабагато складніше);
3. Окручує два болта, і рівномірно вибиваєте гальмівний барабан.Піде години три це точно. По барабану можна бити молотком, але несильно (барабан зі сплаву алюмінію), і бажано через дощечку.
АЛЕ ми били десь хвилин 15, з барабана посипався пісочок, але йогозняти було неможливо. Ми одягли запаску і майстер сказав розумнуріч — привантажити авто і розкачати його, що ми й зробили. Села яззаду і тато за кермо. Вперед, назад пару разів і колесопрокрутилося. Потім майстер зняв барабан, поміняв колодки на нові.Ось як колесо виглядає під ним:

Після чого авто поїхало на планове те (буде в слід. Постудокладно що змінили).
Дякую за увагу! Змінюйте все це вчасно, щоб не було такоїситуації як у мене, коли дуже потрібна машинка, а її немає. І теперна ручник ставитиму тільки в окремих випадках.
Усім вдалих доріг)

"
ІНСТРУКЦІЯ ЯК РОЗБЛОКУВАТИ КОЛЕСО НА ШЕВРОЛІ АВЕО:
1. Знімаємо заднє колесо;
2. Відкручуємо болти гальмівного барабана (у мене вони піддалисяцьому, але знаю, що є ситуації, коли вони прикипають, тоді зняти їхнабагато складніше);
3. Окручує два болта, і рівномірно вибиваєте гальмівний барабан.Піде години три це точно. По барабану можна бити молотком, але несильно (барабан зі сплаву алюмінію), і бажано через дощечку.
АЛЕ ми били десь хвилин 15, з барабана посипався пісочок, але йогозняти було неможливо. Ми одягли запаску і майстер сказав розумнуріч — привантажити авто і розкачати його, що ми й зробили. Села яззаду і тато за кермо. Вперед, назад пару разів і колесопрокрутилося. Потім майстер зняв барабан, поміняв колодки на нові.Ось як колесо виглядає під ним:

Після чого авто поїхало на планове те (буде в слід. Постудокладно що змінили).
Дякую за увагу! Змінюйте все це вчасно, щоб не було такоїситуації як у мене, коли дуже потрібна машинка, а її немає. І теперна ручник ставитиму тільки в окремих випадках.
Усім вдалих доріг)