Ще тоді із заміною мотора вирішив поміняти і рульову (текла), якувідновлювали черкаські рукожопі майстри. Але відразу ж післяустановки помітив відсутність посилення керма. Гаразд (подумав просебе) хоч не тече, ., .І так зійде.
Через півтора місяці почала теч., ., СКА здоровенні плями на СКАчистій плитці пфф.Коротше стару рейку відправив до Харкова наремонт, і через три дні вона була у мене дома.
Крч поміняв з усім гамузом (тяги, наконечники, пильовики) замовлявдп груп, хочу перевірити якість даної фірми.
Короче зняв, розібрав, зібрав, поставив)
Нічого нового.
Усім рівних доріг та легких кермів)
Коментарі6
Пильовики треба брати не гумові, а пластикові, довше живуть. DP groop найдешманське з усіх варіантів, відповідно і якість жодного
Ну судячи з ціни я так і подумав., ., .просто я вважав, що гумові краще за пластик
Гумові більше року не ходять, а пластикові із заводу йшли ... Буржуї і на ШРУС зараз не гуму а пластик ставлять. А там кручення більше ...
два роки з гумовими їздив і все нормально було… нещодавно знімав хотів нові поставити але старі були у відмінному стані! залишив їх… а фірма дп груп гірше за запчастини я не бачив! руки відірвати ті хто їх робить!
Пильовики шлак. Потріскалися влітку а що буде взимку ... (((
Буду контролювати)