Було в планах перефарбувати бампер з капотом і закатати всю цюсправу в антигравійку. Однак, нещодавно з'явився глибокий скол направому крилі, потім ще пара подряпин і скол на стійці лобового. Зафактом, перефарбовування потребує вже майже вся передня частина, знову ж таки, хтось би їздив і так, але не я.Перфекціонізм — не даєспокою.) Все б нічого, і за цінами знайшов варіанти цілкомприйнятні.Смущает одне:машину доведеться віддати на тиждень (це вкращому випадку).Та й після, в наших умовах, не впевнений, що черезпару місяців знову не знайду нових сколів/подряпин/павутинок іт.Д.
на все нові і нові "відмітки" нашого навколишнього середовища.Плюсще й у термінах:повне обклеювання займає 1-2 дні, що теж дужеважливий пункт, в моєму випадку. Колір мене повністю влаштовує мій.це буде подібне до темно сірого/мокрого асфальту.
Питання:у кого був досвід із такими рішеннями? Як воно напрактиці, наскільки вирішує вищезазначені проблеми і як надовго? Мат чи Глянець?
Буду вдячний вашим думкам!
Коментарі1
Вітаю з покупкою😊Наскільки мені відомо, плівкою бажано обклеювати ціле лкп, а якщо є скол до металу або подряпини, їх спочатку роблять, а потім обклеюють, щоб не виникло корозії під плівкою😊 Я б краще пофарбував на вашому місці, ну не люблю я плівки 😁