До сезону готовий!
Всім привіт! На початку березня повертався з відрядження, увечеріне помітив яму і жорстко отримав переднім правим колесом. Загаломпронесло, завдяки штампуванню гума вижила, поїхав я на шиномонтажвідкатати диск а гайку зняти не змогли, довелося ламати.
Наслідки удару
Як слідство поїхав на СТО, зробив діагностику та додатково засудилина правий наконечник кермової тяги, внутрішні сайлентблоки задніхпоперечних важелів, відповідно розвальні болти, колісні шпильки, колісні гайки... Заодно були куплені антивандальні рамки (старітримали номер буквально на соплях) а також дістав давно купленийподіум під передній номер і прокладку фольців, щоб не "грюкав"задній номер.
Набірник на ремонт
Такі ось рамки
Розварювальні болти довелося зрізати, наконечник в оригіналіCTR
За підсумком всі запчастини потягнули близько 2000 гривень (74 $), ремонт включаючи розвал 2000 (74 $). Від встановлення подіуму підномерний знак довелося відмовитися, він якийсь кривий виявився, залишиться на згадку - повернути через рік не зможу). Ну і нарештісьогодні перевзувся в літо - 290 грн (11 $) і помив машину ...кудись без цього:) фото з мийки і шиномонтажу викладати не буду, повірте на слово; ) Так що до сезону готовий, чого і всім бажаю!






Коментарі4
не так все погано, у мене якось після такої фігні і стійку міняти довелося ... Ще з часом наслідки можуть позначитися на ступичному підшипнику
сподіємось на краще)
Молодець! Добре підготувався, удачі!
Спасибі)