Michelin Primacy 4 (205/55 R16 V91)
Усім привіт! За вікном повним ходом вирує весна — кучугури та морознам обіцяють ще на тиждень вперед, але я вірю у світле-теплемайбутнє і зайнявся пошуками літньої гуми. Рідний зношений Hankookпоміняю на новинку 2018 року Michelin Primacy 4, і ось що обіцяєвиробник: "для досягнення високого рівня зчеплення в шинах MichelinPrimacy 4 використовуються канавки двох типів - з квадратнимпрофілем і злегка звужується до основи. Це гарантує швидке очищенняповерхні шини навіть за її помітному зносі. Таким чином шини«Прімаси» четвертого покоління як у новому, так і зношеному стані (під «зношеними» маються на увазі глибина протектора 2 мм), гарантують високу продуктивність на мокрій поверхні.
Додаткове зчеплення на мокрому асфальті без шкоди для довговічностізабезпечують спеціальні еластомери у складі гумової сумішіпротектора даної моделі. У червні-липні 2017 року шини MichelinPrimacy 4 у розмірі 205/55 R16 91V, встановлені на VW Golf 7, пройшли випробування на ефективність мокрого гальмування ушвидкісному діапазоні 80-20 км/год.
В результаті виявилося, Що у їхніх прямих конкурентів:BridgestoneTuranza T001 Evo, Continental PremiumContact 5, Dunlop BluResponse, Goodyear Efficient Grip Performance, Pirelli Cinturato P7 Blueгальмівний шлях довше в середньому на 0, 9 м. Якщо говорити пропокришки в зношеному стані шляхи Primasy 4 була на 2, 8 м коротше, ніж середній показник конкурентів. Ще однією незаперечною перевагоюданої літньої легкової моделі в порівнянні з прямими аналогами єтривала ходимість. Гарантійний пробіг Primacy 4 перевищує середнійпоказник конкуренток у середньому на 18000 км. Це означає, щопотенційні споживачі отримають можливість експлуатувати ці безпечнопрацюючі аж до юридичного зносу (1, 6 мм) покришки незрівняннодовше. Це підтвердили тести Michelin Primacy 4 на довговічність, щопроводилися паралельно з TÜV SÜV експертами компанії DEKRA".
Колись на моєму першому Ceed із заводу стояв Michelin, на якому явідкотив чотири сезони, сподіваюся ця гума ходитиме не гірше.Такжена мій вибір вплинула гуманна ціна за преміум бренд — 7060 гривень, це приблизно 266 доларів і те, що гума зроблена в Німеччині. Датавипуску перший тиждень 2018 року.
Дякую за увагу, всім рівних доріг та мирного неба!
Коментарі20
Не пошкодуєте)
Я в 2021 хочу собі такі купити 😉
Хто все ж таки скаже як вона по шуму? У мене зараз Goodyear Efficientgrip Performance 205/55 r16 91w і вони не сильно мене радують через шум, але КОМФОРТ у них просто офігенний - багато R15 по комфорту (ями, стики, дрібні тріщини, рейки) програють ци...
у мене були Goodyear Efficientgrip Performance тільки в 15 радіусі, скажу що ці не гірші, приблизно одного рівня по шуму
Насправді, я виставив Goodyear Efficientgrip Performance 205/55 r16 на продаж. Хочу повернутися на R15. Не питайте чому. Не дуже сподобалося на R16…Ось тепер вибір Hankook kinergy eco k425 4
Знайомий їздить у такому ж розмірі на вентусі 3, задоволений там і ціна нижча і якість на рівні.Я вибрав Мишку і не шкодую, гума відмінна.
Схиляюся до Мішлена Прімасі 4 в R15. Якось не вразив мене R16 -)
я вважаю, що в примасі все збалансовано, вона реально коштує своїх грошей і сподіваюся по зносу служитиме норм, я поки тільки одне літо відкатав
а який знос вже і пробіг на ній? мені ще радять тойо сf2
9 тисяч 0.6 мм знос, сьогодні вимірював
Так це багато?
це нормально - новий примас 7,6 мм так що знос знос 0.6 мм майже на 10 тисяч це добре, в такому темпі вона не менше 50 тисяч проживе
Автор як вам Мішлен Прімасу 4 у розмірності 205*55*R16 по плавності ходу (згладжування дрібних/середніх нерівностей асфальту) і шумності (чи немає підвищеного стомлюючого шуму/ГУЛу протектора при русі по старому крупнозернистому асфальту або шуму/ГУ ...
а чому хочете повернутися на R15? питання плавності ходу чи інші причини?
Плавність ходу у Р16 хороша, з цим немає проблем. Шум і витрата паливовище, ніж на Р15. Але насправді я так і не пішов на Р15. Катаю Р16.2 року на Nexen, а зараз на Michelin Primacy 4. Прекрасні шини - що перші, що другі.
У мене зараз заводські штампи 195х65 R15. Хочу перейти на лиття - всі агітують, мовляв переходь на R16 205х60 - так крутіше і красивіше. Але у мене слабкий двигун 1,6 + дубова підвіска у машини. На 15 діаметрі за рахунок профілю хоч якось вдається зг...
Динаміка і гальмування сильно постраждають. Мені вдалося досягти хороших результатів тільки на кованих дисках. Їх маса від 5,5 до 6,5 кг залежно від виробника. Шини теж легкі - Мішлен 8,5 кг. 8-9 кг починається.
Ось це для мене було одкровення, що на такому діаметрі штампування найчастіше навіть буває легше лиття. Дивився Б/У лиття R15 - продавець для прикладу мені зважив - один диск важить 8,7 кг - як на мене, це піпець, як багато. Я був здивований.Намагаюс...
www.avito.ru/moskva/zapch…id&utm_source=soc_sharing
Дякую! І як, ви велику різницю в поведінці авто відчули на куванні? Як на плавність ходу вплинуло?